✈️ easyJet обвинила Castlelake в попытке воспользоваться кризисом

Британский лоукостер easyJet резко отреагировал на сообщения о возможном поглощении со стороны американского инвестфонда Castlelake.

1 июня авиакомпания подтвердила, что знает об интересе инвестора, однако заявила, что никаких переговоров с советом директоров easyJet не велось и официальных предложений компания не получала.

Ранее Castlelake сообщил, что рассматривает возможность покупки перевозчика. По британскому законодательству фонд должен до 26 июня либо объявить о намерении сделать предложение, либо отказаться от сделки.

По мнению авиакомпании, интерес инвестора появился именно тогда, когда акции easyJet находятся под давлением из-за ситуации на Ближнем Востоке, роста цен на авиатопливо и других неблагоприятных факторов для отрасли.

С начала года стоимость акций easyJet снизилась примерно на 20%, а рыночная капитализация компании сейчас составляет около 3 млрд фунтов стерлингов.

Примечательно, что ранее Castlelake уже проявлял интерес к другому лоукостеру — Spirit Airlines. В начале 2026 года фонд вёл переговоры о возможной покупке перевозчика, однако сделка так и не состоялась. Впоследствии Spirit прекратила свою деятельность.

Несмотря на интерес инвесторов, в easyJet заявили, что сохраняют уверенность в своей стратегии и продолжают работу над достижением цели по прибыли более 1 млрд фунтов до вычета налогов.

FlightMode

Дайджест за 2026-06-01

📰 Новости

Alaska Airlines открыла трансатлантические рейсы из Лондона в Сиэтл на Boeing 787 Dreamliner после слияния с Hawaiian Airlines. Новый бизнес-класс Suites включает 34 люкса в конфигурации 1-2-1 с 18-дюймовыми экранами и закрывающимися дверями. Авиакомпания планирует расширить сеть дальнемагистральных маршрутов до 15 направлений к 2030 году. Подробный обзор рекомендует выбирать места в середине салона, избегая первого ряда из-за шума от галлея.

EasyJet подтвердила готовность обсуждать предложение американской инвестфирмы Castlelake о приватизации компании. Интерес обусловлен тем, что активы авиакомпании (самолёты Airbus A320, двигатели и прочее) стоят дороже текущей рыночной капитализации. Совет директоров отметил «явно спекулятивный» характер предложения на фоне геополитических рисков, однако готов рассмотреть любые варианты.

Boeing 777X снова отложил сроки сертификации с конца 2026 года на 2027 год. Флагманский самолет, запущенный в проект 13 лет назад, так и не поступил в коммерческую эксплуатацию, накопив переделок на 15 миллиардов долларов. На самолёт уже заказано около 620 единиц, включая грузовые версии, с крупнейшим заказчиком Emirates (270 самолётов).

Аэропорт Аспена в Колорадо закроется с 4 апреля по 19 ноября 2027 года на масштабную реконструкцию. Взлётно-посадочная полоса будет сдвинута на 80 футов на запад, расширена с 100 до 150 футов и укреплена. Это позволит снять ограничение на размах крыла (текущий лимит 95 футов) и открыть возможность для более крупных самолётов типа Airbus A220 и A319. На период закрытия 330–350 тысяч пассажиров будут вынуждены использовать альтернативные аэропорты.

American Airlines изменила правила возврата при понижении класса обслуживания. Теперь авиакомпания возвращает только 40% от стоимости билета премиум-класса вместо полной разницы между ценами. Например, при даунгрейде из бизнес-класса за $10,644 в эконом за $949 пассажир получит назад только $4,258 вместо положенных $9,695. Это решение уже вызвало жалобы в Министерство транспорта США.

American Airlines приостанавливает 6 внутренних маршрутов с 5 августа по 5 октября 2026 года из-за роста цен на топливо. Все маршруты связаны с Калифорнией: четыре отправляются из Лос-Анджелеса (в Кливленд, Колумбус, Питтсбург и Вашингтон Далес) и два из Шарлотта (в Онтарио и Сакраменто). Примечательно, что все четыре маршрута из LAX также обслуживает United Airlines.

Бортпроводники Qatar Airways якобы организовали первый в истории авиакомпании массовый «больничный» протест против отмены годовых бонусов. Несмотря на прибыль в $2 млрд, авиакомпания отказала персоналу в бонусах, ссылаясь на последствия кризиса в Персидском заливе. В отличие от Qatar Airways, Emirates выплатила сотрудникам бонус в размере 20 недель зарплаты.

Air France вернула пассажиру €500, которые взяла за якобы пропущенный рейс, хотя селфи и геолокация доказывали, что он летел. Причина ошибки — редкая аномалия в обмене данными между системами Delta, Air France и KLM при кодшеринговом соглашении. История показывает важность эскалации жалоб к реальным людям вместо автоматических отказов.

Опрос TPG и YouGov показал, что 32% американцев, планирующих летние путешествия, готовы отменить свои планы, если цены на авиабилеты и бензин продолжат расти. Однако большинство (71%) намерены путешествовать столько же или больше, чем в прошлом году, несмотря на рост цен на 27% в годовом сравнении. Из опрошенных 48% планируют летние поездки, в основном внутри США.

🏨 Программы лояльности — Отели

Hilton запустил новый бренд Undergraduate by Hilton для университетских городов по всему миру. Первый отель откроется в 2027 году, компания планирует развить сеть до 400–500 объектов. Отели ориентированы на студентов, абитуриентов, семьи и выпускников, присоединятся к программе Hilton Honors, позволяя гостям накапливать и использовать баллы при бронировании.

EasyJet может перейти в частные руки: интерес Castlelake к европейской бюджетной авиакомпании

Вторая по величине бюджетная авиакомпания Европы EasyJet привлекла внимание инвестиционной фирмы Castlelake из Миннеаполиса. По данным Financial Times, компания рассматривает возможность выкупа и приватизации авиакомпании. Castlelake официально подтвердила свой интерес, хотя формального предложения совету директоров EasyJet еще не поступало.

Это не первый опыт инвестфонда в авиационном секторе. Castlelake уже работала с авиакомпаниями, включая участие в сделке со скандинавской авиалинией SAS во время её банкротства.

Для путешественников и любителей миль это может означать потенциальные изменения в программе лояльности EasyJet, условиях полётов и структуре компании. Приватизация крупной европейской авиакомпании — событие, которое может повлиять на рынок бюджетной авиации в целом.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila

easyJet запустит собственную программу лояльности в 2027 году

Британская бюджетная авиакомпания easyJet объявила о запуске формальной программы лояльности в 2027 году. Компания отметила, что 71% бронирований поступают от постоянных клиентов, включая растущее число подписчиков easyJet Plus. Детали программы пока не раскрыты, но компания обещает провести семинар в начале 2026 года. Эксперты предполагают возможное партнёрство с Virgin Atlantic. В качестве успешного примера в Европе приводится Vueling Club, который сотрудничает с Avios и позволяет накапливать мили для использования на других авиакомпаниях. Ранее попытки бюджетных перевозчиков создать программы лояльности имели смешанные результаты — Ryanair закрыл свою программу вскоре после запуска.

You Are Travel | Original

Итальянские регуляторы взялись за easyJet: лоукостер годами прятал дешёвые тарифы

Итальянское антимонопольное ведомство (Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, AGGM) потребовало от лоукостера easyJet прекратить порочную практику, при которой пассажиру по умолчанию демонстрируется (и автоматически выбран) тариф со включённым багажом и дополнительными услугами. Заявляется, что это сделано намеренно для того, чтобы вводить пассажиров в заблуждение и заставлять их переплачивать. Проще говоря, расчёт здесь на то, что кто-то не заметит других тарифов и нажмёт кнопку «Далее».

Или просто не разберётся, как сменить тариф. А на следующем этапе можно вообще спрятать самые дешёвые тарифы без допуслуг, чтобы нужно было скроллить блок тарифов влево.

Кроме того, от авиакомпании потребовали объяснений по поводу других относительно честных махинаций с допуслугами вроде необходимости оплачивать багаж на обоих направлениях при покупке билета туда-обратно в тех случаях, когда пассажир летит с багажом только в одну сторону. Обычное дело ведь: в Италию летишь в одних трусах, из Италии – с полным чемоданом всяческой дольчегаббаны.

Италия вообще известна особенно лояльным отношением к авиапассажирам, местное законодательство защищает их права и запрещает авиакомпаниям использовать некоторые распространённые приёмчики. Поэтому существует даже популярный лайфхак с покупкой билета с итальянского IP-адреса: в этом случае правила применения тарифов отличаются, например, авиакомпания не может аннулировать неиспользованные сегменты даже при неявке на предшествующие, что позволяет использовать Hidden City Ticketing в полной мере.

Недавно easyJet уже оказывалась в центре скандала, связанного со стоимостью допуслуг. В январе этого года в Великобритании лоукостера сочли нарушающим закон о рекламе и заставили убрать с сайта формулировку о том, что багаж можно добавить к тарифу по цене «от 5,99 фунтов». Несмотря на наличие «отмазки» в виде слова «от», такая цена доступна лишь иногда на некоторых направлениях, обычно же она в несколько раз выше.

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/27/easyjet_aggm/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Дайджест за 2026-05-26

📰 Новости

Авиакомпания AeroMexico запустила распродажу наградных билетов с экономией до 50% в эконом и бизнес-классе на избранных маршрутах. Бронировать билеты можно с 25 мая по 2 июня 2026 года — это отличная возможность для владельцев миль получить выгодные тарифы. Скидки зависят от конкретного маршрута, поэтому рекомендуем проверить полный список на сайте авиакомпании.

Авиакомпания American Airlines присоединяется к United в установке спутникового интернета Starlink. Компания начнет оснащать более 500 узкофюзеляжных самолетов Airbus высокоскоростным Wi-Fi с первого квартала 2027 года. Технология обеспечивает скорость до 1 гигабита в секунду и будет предоставляться бесплатно для всех пассажиров. Однако Boeing 737 и региональные самолеты обновлены не будут — старые спутниковые системы больше не справляются с растущим спросом.

Итальянские антимонопольные органы открыли расследование против EasyJet за обманчивую практику продажи багажа. Авиакомпания показывает суммарную стоимость проверки багажа для обоих направлений вместо отдельных цен для каждого сегмента, что вынуждает пассажиров платить больше. Это не первый случай — в январе британская ASA также выразила претензии EasyJet за вводящую в заблуждение рекламу. Штраф может быть существенным, учитывая, что Ryanair получила €255 млн за похожие нарушения.

На рейсе United из Ньюарка в Майами произошел инцидент с Wi-Fi сетью, имя которой содержало антисемитское содержание. Капитан объявил об угрозе безопасности и дал пассажиру 30 секунд на отключение сети, иначе полиция проверит телефоны всех пассажиров. Хотя название было провокационным, эксперты отмечают, что реакция капитана была обоснована — такие инциденты могут спровоцировать конфликты в салоне.

Рейс United UA 124 из Ньюарка в Афины превратился в кошмар для 200+ пассажиров. Самолет задержался на взлетной полосе более 6 часов из-за технических проблем и грозы, пассажиры жаловались на отсутствие еды и воды. После возвращения к терминалу рейс был отменен в 1:00 ночи, и более 200 человек остались без помощи персонала.

Саудовская авиакомпания Saudia получила первый Airbus A321XLR, став первым оператором этого самолета на Ближнем Востоке и в Африке. A321XLR имеет дальность полета до 8700 км и может летать до 9 часов, позволяя расширить сеть международных маршрутов. Салон включает 24 люкса Business Class и 120 мест Guest Class с 13-дюймовыми экранами. Все 15 заказанных самолетов должны быть доставлены к 2027 году.

Авиакомпания Iberia запустила горячую распродажу трансатлантических билетов. Билеты в эконом-классе между США и Испанией доступны от $612-$616 в оба конца на рейсах Iberia, Iberia Express и Iberia Regional Air Nostrum. Путешествовать можно с 27 июля 2026 по 24 марта 2027 года, билеты необходимо приобрести до 31 мая.

Самолет EasyJet совершил экстренную посадку в Риме из-за павербанка в багаже пассажира

Рейс EasyJet из Хургады в Лондон был перенаправлен в Рим после того, как пассажир признался экипажу, что оставил включенный павербанк в зарегистрированном багаже. Самолет совершил посадку через 4 часа полета. Международные авиационные организации (IATA, ICAO) давно запретили перевозить павербанки и устройства с литий-ионными батареями в багаже из-за риска возгорания. Такие устройства должны находиться только в ручной клади, где экипаж может быстро обнаружить и потушить возможное возгорание. В грузовом отсеке самолета системы пожаротушения ограничены, и огонь может долго оставаться незамеченным. Экипаж достиг максимально допустимого рабочего времени, поэтому EasyJet пришлось задержать рейс на ночь в Риме и предоставить пассажирам отели и питание согласно европейским правилам.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Авиакомпании имеют право увольнять пилотов: судебные решения и скандалы

Два громких случая показывают, как авиакомпании справляются с проблемами пилотов. Британская бюджетная авиакомпания EasyJet выиграла судебное разбирательство, отстояв право уволить пилота, который был арестован в апреле 2023 года по обвинению в изнасиловании. Хотя позже все обвинения были сняты, трибунал постановил, что авиакомпания действовала правомерно. Пилот проработал в EasyJet с 2018 года, но это не защитило его от увольнения после ареста. В другом случае United Airlines уволила пилотов после скандального инцидента в 2024 году, когда тренер Colorado Rockies оказался в кресле капитана во время полета. Первый помощник капитана позже поделился своей версией событий, утверждая, что опытная капитан и бортпроводница уверили его, что такая практика допустима на чартерных рейсах. Оба случая демонстрируют строгие стандарты авиакомпаний к поведению экипажа и их готовность принимать решительные меры для защиты репутации и безопасности.

Paddle Your Own Kanoo | One Mile at a Time

easyJet запускает программу лояльности, American Airlines расширяет сеть и другие новости авиации

easyJet официально подтвердила запуск полноценной программы лояльности в начале 2027 года. Авиакомпания отметила, что 71% всех бронирований поступают от постоянных клиентов, включая растущее число подписчиков easyJet Plus. Детали новой программы будут раскрыты позже.

American Airlines продолжает активное расширение. Авиакомпания запустила четыре новых европейских маршрута 21 мая 2026 года в рамках крупного расширения летнего расписания. Кроме того, American Airlines открывает новые терминалы в аэропортах DFW (уже открыт) и Майами (30 июня). Некоторые члены программы AAdvantage получили доступ к бизнес-классу Flagship Lounge.

В других новостях: завершена сделка Allegiant по покупке Sun Country, Lufthansa Group продвигается в приобретении ITA, а Qatar Airways запустила маршрут Каракас через Боготу.

Любопытный случай: водитель Lyft использовал ИИ для подделки фото повреждений автомобиля, но пассажир заметил логотип Gemini на изображении. Lyft встал на сторону пассажира и забанил водителя.

Rob Burgess | Gary Leff | View from the Wing | Nick Ellis | Dots, Lines, & Destinations

Глубокий взгляд на новые кресла Mirus Aircraft Seating Kestral для easyJet

easyJet заключила масштабный контракт с Mirus Aircraft Seating на поставку новых кресел Kestral. Это одна из крупнейших сделок в истории производителя. Кресла будут устанавливаться на самолеты авиакомпании с 2028 года. Ключевые преимущества: облегченная конструкция (6,9 кг) снижает расход топлива примерно на полтонны на каждый A321neo, что дает значительную экономию CO2. Кресла имеют усиленную подушку для большего комфорта, регулируемый шаг от 28 до 38 дюймов и встроенный столик. Дизайн выполнен в фирменном сером цвете с оранжевыми акцентами easyJet. Для техников преимущество в низком количестве деталей, что упрощает обслуживание. Инвестиция поддерживает стратегию easyJet по повышению эффективности операций и улучшению опыта пассажиров.

Economy Class & Beyond | Original

Неплохо!

из Еревана 🇦🇲 в Исландию 🇮🇸 за 25 500 р. RT (летом)
Wizz Air + EasyJet, день в Милане бонусом - https://smkt.us/pqamv

Дайджест за 2026-05-08

📰 Новости

Таиланд повышает налог на международный вылет на 50% до 1120 батов, начиная с 20 июня 2026 года. Все авиабилеты, выданные с этой даты, будут включать повышенный сбор, поэтому путешественникам стоит учитывать увеличение стоимости вылета при планировании поездок.

11 мая в Италии пройдут забастовки авиадиспетчеров, пилотов и бортпроводников EasyJet. Ожидается отмена около 38% рейсов, особенно в критичные периоды с 7:00 до 10:00 и с 18:00 до 21:00. Путешественникам рекомендуется проверить статус своих полетов и рассмотреть возможность переноса билетов.

Priority Pass закрывает доступ в три лаунжа аэропорта Хамад в Дохе с 15 мая. Для держателей American Express альтернатив не будет, но доступ к спальным капсулам сохранится для версий с опцией experiences.

Loganair прекращает рейсы между Хитроу и Данди с 18 сентября из-за недостаточного размера государственной субсидии. Авиакомпания надеется перенести маршрут в другой лондонский аэропорт.

Delta с 19 мая изменит политику питания на борту. На рейсах короче 349 миль (раньше было 250 миль) больше не будет сервиса — исключение только для Delta First. Это затронет около 450 рейсов, включая популярные маршруты LAX-SFO, JFK-Boston и Atlanta-Charlotte. Позитивная сторона: на рейсах свыше 350 миль теперь будет полный сервис с алкогольными напитками.

Air India переживает один из самых сложных периодов после приватизации. Убытки авиакомпании за финансовый год до марта 2026 превысили $2,6 млрд. Совет директоров обсуждает масштабные меры по сокращению затрат, включая сокращение около 100 рейсов в день, особенно на дальнемагистральных маршрутах в Европу, Северную Америку и Австралию.

Относительно вспышки хантавируса на круизном лайнере эксперты успокаивают авиапассажиров: риск заражения в самолете минимален. Вирус передается через контакт с грызунами, а редкий штамм Андес, способный передаваться между людьми, в США не встречается. Современные самолеты оснащены системами HEPA-фильтрации, которые быстро очищают воздух в салине. Стюардесса, контактировавшая с инфицированной пассажиркой на рейсе KLM из Йоханнесбурга в Амстердам, получила отрицательный результат теста.

США установили крайний срок — 5 июня — для разрешения конфликта вокруг предложенного ограничения пассажиропотока в аэропорту Дублина до 32 млн человек в год. Американские авиакомпании утверждают, что этот лимит нарушает соглашение об открытом небе. Если Ирландия не отменит лимит, США могут запретить ирландским авиакомпаниям летать в Соединённые Штаты.

Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири призывает запретить продажу алкоголя в аэропортах в ранние утренние часы. По его словам, это снизит количество инцидентов на борту — авиакомпания вынуждена совершать в среднем одно вынужденное приземление в день из-за поведения пассажиров. Однако критики отмечают противоречие: сама Ryanair активно продает алкоголь на борту.

🏨 Программы лояильности — Отели

Preferred Hotels запустила программу лояльности Stay, Reward, Repeat. За проживание на 2+ ночи до 31 августа вы получите ваучер на $50 для следующего бронирования в сети. Можно заработать до пяти ваучеров по $50, но каждый должен быть получен в разном отеле. Ваучеры действительны до 31 декабря 2026 года и не работают с предоплаченными номерами. Программа особенно выгодна в Азии, где отели дешевле. Помимо ваучеров вы также будете накапливать стандартные баллы I Prefer. Подробнее

Hilton запустил летнюю распродажу в отелях Европы и Африки. Скидки до 20% на Best Flexible Rate для членов Hilton Honors (до 15% для не-членов) действуют на выходные дни до 7 сентября 2026 года. Бронирование необходимо завершить до 3 сентября, требуется предоплата и трёхдневное уведомление.

easyJet запускает дополнительные курсы Fearless Flyer для людей, боящихся летать

Авиакомпания easyJet открыла новые наборы на курсы Fearless Flyer (Бесстрашный летун) для людей с аэрофобией. Программа работает с 2012 года и помогла более 14 000 человек с успешностью 95%. Курсы пройдут с мая по июль 2026 года в девяти аэропортах Великобритании, включая впервые с 2020 года Лондон Станстед. Онлайн-курсы стоят от £89, полный опыт с полетом — от £239. Программа включает виртуальный курс с капитаном easyJet, сеанс Zoom с психологом и опытным полет. Места доступны на сайте fearlessflyer.easyjet.com

Economy Class & Beyond | Original

Ryanair будет использовать зафиксированные цены на топливо, чтобы давить на конкурентов, страдающих от роста цен на нефть

Ryanair планирует использовать свое выгодное положение в хеджировании топлива для снижения тарифов и перехвата пассажиров у конкурентов. Авиакомпания застраховала около 80% своих топливных поставок на год, что защищает ее от роста цен на нефть. Конкуренты в худшем положении: EasyJet застраховал 62-84%, British Airways и Iberia — 50-75%, Lufthansa потеряла $1 млрд из-за ошибок в хеджировании. Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири уверен, что сможет снижать цены на билеты, пока конкуренты вынуждены их повышать. В США ситуация иная — авиакомпании отказались от хеджирования, поэтому там тарифы более волатильны. Исключение — Delta, которая владеет собственным нефтеперерабатывающим заводом.

Paddle Your Own Kanoo | Original

EasyJet запускает девять новых маршрутов с шести британских аэропортов

EasyJet расширяет сеть маршрутов в Великобритании, запустив девять новых направлений с аэропортов Бирмингема, Белфаста, Лутона, Ньюкасла, Саутенда и Саутгемптона. Полеты начнутся с 25 октября. Среди новых маршрутов: Саутгемптон-Париж (от £28.99), Белфаст-Шарм-эль-Шейх (от £118.99), Лутон-Любляна (от £40.99), Саутенд-Будапешт (от £23.99), Ньюкасл-Фуэртевентура (от £28.99), Ньюкасл-Краков (от £25.99), Ньюкасл-Рейкьявик (от £27.17) и Бирмингем-Агадир (от £39.99). Все маршруты будут работать с частотой 2-3 раза в неделю. EasyJet также предлагает пакетные туры с включением перелета, отеля и багажа на пляжные направления.

Economy Class & Beyond | Original

🛫Тариф “туда и без обратно” / Транспортные расходы поездки на Шетландские острова

Пока февраль, как господин, снимает белое пальто,
А я на краю света один — без плана и всё на ходу.

Улетая в феврале из Москвы в Лондон, я не знал, куда и когда поеду дальше.
Впервые планировал поездку без обратных билетов — то есть не планировал.
Весь транспорт во время путешествия покупал за 1–3 дня до отправления. Иногда — за час.

Очень рискованно и очень дорого?
Спойлер — просто рискованно и просто дорого (шутка).

Мой авантюрный маршрут и транспортный чек с 17 февраля по 7 марта.

✈️Москва — Стамбул / Аэрофлот
🎟️12000₽
Мог бы купить за 8000₽, если бы не торопился. Ну ладно, сочтёмся будущими лансонами на будущих апгрейдах. Ах да, с этого рейса я поменял свою религию... спецпитания. Теперь заказываю халяльное. Невозможно больше терпеть — ни мне, ни моим соседям — сильный запах сильно солёной рыбы из кошерного спецпитания.

🇹🇷Стамбул — Лондон / AJet
🎟️6000₽ Tripcom
Never, never, never again!!! Чтобы из Сабихи? Чтобы на AJet/Pegasus?
Только если мне доплатят. Или если не будет альтернативы из Нового аэропорта другими авиакомпаниями.

🛫Лондон — Глазго / easyJet
🎟️9800₽ Tripcom
Мой первый внутренний рейс в UK. Странно прилетать в британский аэропорт и не стоять в очереди не проходить паспортный контроль. А ещё странно цены на 40-минутный полёт у British Airways — 20000₽.
И на 4-часовой трип по поездатой цене — 14000₽.

🚞Глазго — Эдинбург / ScotRail
🎟️£16/1600₽ Trainline
Ежеденевно 42 минут над землёй, туда-сюда, ходят шотландские поезда.
Я уехал прочь на ночной электричке в Эдинбург после концерта. Слава богу, все станции были в шаговой доступности.

🚞Эдинбург — Абердин / ScotRail
🎟️£20/2000₽ Trainline
2,5 часа за окном показывают National Geographic Live: от эдинбургских “гетто” до моря, деревушек, скал и барашков — и всё под аккомпанемент погоды, которая меняется каждые 5 минут.
Главное — не пропустить Абердин.

🚢Абердин — Леруик / NorthLink
🎟️£29/2900₽ за вход
🎟️£99/9900₽ за каюту
На теплоходе музыка не играла. Зато показывали фильмы, кормили фиш энд чипс, наливали сингл молт, а утром показали нам Леруик.

🏎️Шетланды / Красная машина
🎟️£150/15000₽ аренда на 3 дня
🎟️£50/5000₽ бензин
🎟️£16/1600₽ паромы внутриостровные
Песни-отсылки из 90-х про мою красную корейскую подругу нет. Поэтому ей посвящу отдельный пост.

🚢Леруик — Абердин / NorthLink
🎟️£29/2900₽ за вход
🎟️£96/9600₽ за каюту
“Прощай, любимый город, уходим сегодня в море. И поздней парой, мелькнёт за кормой знакомый флажок голубой…” — с такими чувствами я уезжал из этой северной сказки. Паромам тоже посвящу отдельный пост.

🚄Абердин — Лондон / LNER
🎟️£85/8500₽ Trainline
7 часов по городам и сёлам восточной части страны. Один из длинных маршрутов без пересадок.

🇹🇷Лондон — Стамбул / Turkish Airlines
🎟️14000₽ Tripcom
Never Again! Again! Again!
Были на одном волоске до never, чтобы отправиться вслед за своим AJet’ом. Но ситуацию спасли волшебные шетландские печеньюшки и добрый представитель авиакомпании.

✈️Стамбул — Москва / Аэрофлот
🎟️12000₽ Aeroflot
Марина, Екатерина и Елена — спасибо вам: я даже не понял, как пролетели эти 5 часов над Чёрным и Каспийским морями, над Кавказом и ЦФО и мы стали на паркинг пазишн на самой дальной стоянке.

С собой был только ручной чемодан + рюкзак.

Итого:
5 самолётов, 3 поезда, 2 больших и 4 мелких парома, 1 красная машина (не Ferrari) —
чтобы добраться до края британского света и вернуться обратно.

Всего за 112800₽.
Не дороже денег!

#ШетландскиеОстрова

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🇨🇾🇬🇧 British Airways отменила рейсы на Кипр вслед за Lufthansa и easyJet — это следует из данных онлайн-табло аэропорта Ларнаки.

🇨🇾⚡️ Easyjet и Lufthansa отменили рейсы на Кипр

По данным онлайн-табло аэропортов Ларнаки и Пафоса, Easyjet отменил все рейсы из Лондона, Ливерпуля и Манчестера, запланированные на 2 марта, а Lufthansa — из Франкфурта и Мюнхена.

Со вчерашнего дня несколько иранских беспилотников атаковали военную базу Великобритании в Акротири, это пригород Лимассола. Сейчас там звучат сирены.

В аэропортах Кипра были усилены меры безопасности.

✈️ @ranarod

🇨🇾❗️ В аэропорту Пафоса эвакуировали пассажирский терминал после обнаружения подозрительного объекта на радарах — Reuters. Ранее EasyJet и Lufthansa остановили выполнение рейсов на Кипр на фоне атаки Ирана по британской авиабазе в Акротири. @tipical_vizovik

✈️ Авиагиганты или лоукостеры: кто на самом деле соединяет страны?

По общему количеству рейсов лидируют американские авиакомпании — за счёт мощного внутреннего рынка. Но если смотреть именно на международные перелёты, картина меняется: ключевую роль здесь играют европейские лоукостеры.

По данным Cirium, европейская «большая тройка» бюджетных перевозчиков выполнит более 900 тысяч международных рейсов за первое полугодие.

Абсолютный лидер — Ryanair. В январе–июне 2026 года компания запланировала 488 412 международных рейсов, что более чем вдвое превышает показатель ближайшего конкурента. При этом 86% всех операций Ryanair — это перелёты между странами.

Вслед за ним идут другие европейские лоукостеры:
— easyJet — 229 246 международных рейсов (81% от всех операций)
— Wizz Air — 188 258 рейсов (99%)

Вместе эти три компании обеспечат более 900 тысяч трансграничных перелётов всего за полгода.

Среди классических авиакомпаний лидером по международным рейсам стала Turkish Airlines — 155 410 рейсов (71%). Её сильная сторона — география: перевозчик сохраняет крупнейшую в мире маршрутную сеть, охватывая более 130 стран.

Топ-10 авиакомпаний по числу международных рейсов

(январь–июнь 2026 года)
1. Ryanair — 488 412 (86%)
2. easyJet — 229 246 (81%)
3. Wizz Air — 188 258 (99%)
4. Turkish Airlines — 155 410 (71%)
5. American Airlines — 150 546 (13%)
6. Lufthansa — 145 432 (78%)
7. United Airlines — 137 461 (15%)
8. British Airways — 130 528 (85%)
9. KLM — 128 920 (100%)
10. Air France — 103 134 (74%)

Рейтинг подчёркивает различия в бизнес-моделях. Американские авиакомпании делают ставку на внутренний рынок, поэтому доля международных рейсов у них относительно невелика — 13–15%. В то же время KLM, работающая в стране с небольшой территорией, выполняет 100% рейсов за рубеж.

А вы какие авиакомпании выбираете для дальних перелетов?

@atorus

🇬🇧 Авиакомпания easyJet запустила новогоднюю распродажу Big Orange Sale.

Скидки до 20% действуют на тысячи рейсов с вылетами с 5 января по 13 декабря 2026 года. Билеты доступны от £14,49. Акция продлится до 3 февраля 2026 года.

Также можно сэкономить до £400 на пакетных турах easyJet holidays. Предложение распространяется на поездки до октября 2027 года.

@tipical_vizovik

🇪🇸 В аэропорту Малаги на рейс easyJet посадили пассажирку, которая была мертва. Очевидцы утверждают, что пожилую женщину в инвалидном кресле провезли на борт как «спящую». Самолёт уже начал руление, но вылет остановили, когда экипаж понял, что пассажирка скончалась. Рейс в Лондон задержали на 12 часов. easyJet заявила, что до посадки у женщины был медицинский сертификат «fit to fly», а смерть наступила уже на борту. @tipical_vizovik

⏳ 161 год в ожидании рейсов: сколько времени пассажиры потеряли в 2025 году

В 2025 году пассажиры по всему миру суммарно провели 1,4 млн часов в ожидании задержанных рейсов. В пересчете это 161 год, проведенный в аэропортах и на борту самолетов без движения.

Такие данные приводит сервис Flighty, проанализировавший более 22 млн авиаперелетов по всему миру.

Самой непунктуальной авиакомпанией года стала Ryanair: задержаны 29% рейсов. Столько же у EasyJet и Air France, но именно Ryanair обеспечила максимальный объем задержек — из-за огромного числа выполняемых рейсов.

Топ-10 авиакомпаний с наибольшей долей задержек в 2025 году:

1️⃣ Ryanair — 29%
2️⃣ EasyJet — 29%
3️⃣ Air France — 29%
4️⃣ Frontier Airlines — 28%
5️⃣ Lufthansa — 26%
6️⃣ Qantas — 26%
7️⃣ KLM — 25%
8️⃣ Air Canada — 25%
9️⃣ JetBlue — 25%
🔟 Southwest Airlines — 25%

Основные причины задержек — ожидание посадки, проблемы с экипажами и техникой, перегруженность аэропортов и погода.

Цена вопроса огромна: только сбои диспетчерских служб в Европе с конца 2024 по октябрь 2025 года обошлись отрасли в $6,8 млрд.

@atorus

Багаж у лоукостеров оказался дороже заявленного

Британские учёные сначала стали мемом, а потом про них все забыли, но им на смену приходят британские журналисты, которые провели масштабное расследование и выяснили, что, оказывается, заявленные цены на перевозку багажа у трёх крупнейших европейских лоукостеров – вы только подумайте – на самом деле не существуют, а багаж стоит значительно дороже, чем рекламируется.

Поздравим журналистов: они научились читать слово «from» и поняли, что это маркетинговый ход с указанием лишь теоретически возможной цены, а на самом деле этому условию удовлетворяет почти любая сумма.

Ладно, хватит ёрничать: польза от этого исследования есть, ведь авторы изучили стоимость багажа на 1500 рейсах Ryanair, Wizz Air и easyJet, и выявили средние цены на перевозку багажа, сделав их чуть более прозрачными.

Итак, easyJet декларирует багаж от 5,99 фунтов стерлингов (это примерно 650 рублей по текущему курсу), но таких цен вообще нет. На большинстве рейсов стоимость багажа находится в районе 30 фунтов, то есть, около 3250 рублей за место. Пресс-служба лоукостера не смогла привести пример рейса, на котором багаж стоил бы хотя бы менее 10 фунтов, но заявила лишь, что более половины мест багажа продаются по 26 фунтов или дешевле.

Wizz Air заявляет стоимость багажа в диапазоне от 10 до 60 евро, журналисты насчитали среднюю стоимость в размере 32,69 евро. Авиакомпания прокомментировала, что этот результат может вводить в заблуждение (видимо, из-за нерепрезентативности выборки). На самом деле тут нужно считать, конечно же, медианную стоимость, а не среднюю.

Аналогично для Ryanair посчитали среднюю стоимость багажа на 600 рейсах в размере 20,5 фунтов, в то время как заявленная составляет 12 фунтов (1300 рублей). Естественно, авиакомпания отреагировала в своём стиле: «Ryanair выполняет более 100 тыс. рейсов в месяц, поэтому ваша «выборка» на основании лишь 600 из них статистически слишком мала для того, чтобы быть репрезентативной или точной».

Тем не менее, у лоукостеров дополнительные услуги обеспечивают до 40% выручки, поэтому зарабатывать на багаже для них критически важно, они даже выплачивают премии агентам на посадке за каждый выявленный (и оплаченный, конечно) сверхнормативный предмет багажа.

Леваки в Европе, однако, не оставляют попыток лишить лоукостеров хотя бы какой-то части этой выручки. Так, 24 июня Комитет по транспорту и туризму Европейского парламента принял предложение, согласно которому каждый пассажир имеет право бесплатно провозить один предмет личного пользования (например, сумочку, рюкзак, размером не более 40x30x15 см) и одно место ручной клади (правда, сумма размеров не более 100 см, весом не более 7 кг, то есть, чемодан кебинсайз не пройдёт, однако сейчас в базовый тариф лоукостеров оно не входит) в салон самолёта. Однако законопроект зашёл в тупик, поскольку большинство правительств государств-членов ЕС не поддерживают полный запрет платы за ручную кладь. Они склоняются к тому, чтобы разрешить бесплатный провоз только «необходимых в поездке» небольших предметов личного пользования (что и так является нормой), а не ручной клади стандартного размера.

https://www.frequentflyers.ru/2025/12/17/lcc_luggage/

@frequentflyers

✈️ Плата за ручную кладь может выйти дороже самого билета.

В Великобритании проверили тарифы на ручную кладь у популярных бюджетных авиакомпаний. Итог оказался неприятным — заявленные «минимальные цены» почти нигде не встречаются.

easyJet:
• Заявляют цену от £5,99
• Реально минимальная — £23,49
• Средняя — £30

Ryanair:
• Заявляют цену от £12
• Такая цена встретилась только в 0,3% рейсов
• Средняя — £20,50

Wizz Air:
• Заявляют цену на ручную кладь от €15
• Эта цена появилась лишь в 2 случаях из 338 проверенных рейсов

Регуляторы уже проверяют, могут ли такие заявления вводить пассажиров в заблуждение. Авиакомпании отрицают проблему и считают выборку «слишком маленькой».

@tipical_vizovik