Конвертируйте отельные бонусы в мили United с бонусом до 25%

United Airlines запустил выгодную акцию на конвертацию баллов партнёрских отельных программ в мили MileagePlus. Предложение действует до 30 июня 2026 года.

Ключевые условия:
• Бонус составляет 25% от переведённых баллов
• Максимум дополнительных миль: 25 000
• Бонусные мили будут зачислены не позже 31 января 2027 года

Особенно выгодно это предложение для владельцев баллов Marriott Bonvoy. Например, при конвертации 60 000 баллов Marriott вы получите не только эквивалент в милях United, но и дополнительный 25% бонус.

Эта акция — отличная возможность для тех, у кого накопилось много неиспользованных отельных баллов. Если у вас есть балансы в программах отелей-партнеров United, самое время их конвертировать и получить максимальный бонус.

JT Genter | Stephen Pepper | Frequent Miler

Bilt Rewards расширяется, а United развлекает пассажиров глитчами

Bilt Rewards продолжает активно расширять свою экосистему партнёрств. Компания заключила соглашение с популярным приложением Mindbody для бронирования фитнес-классов. Теперь держатели карты Bilt могут зарабатывать и тратить баллы в более чем 7000 фитнес-студиях по всей стране через приложение Bilt — отличная новость для тех, кто следит за здоровьем во время путешествий.

А вот в United произошёл забавный сбой в системе развлечений на борту. На экранах карты маршрута вместо значка самолёта теперь отображается знаменитая шпилька с трезубцем из фильма «Дьявол носит Prada». Похоже, это результат партнёрства авиакомпании с фильмом, но глюк в реализации развеселил пассажиров. Забавные моменты в авиации напоминают нам, что даже крупные компании иногда допускают курьёзные ошибки в своих системах.

Monkey Miles | Gary Leff | View from the Wing

Два самолета Boeing 777-200 United сломались в Сан-Франциско, и я спал на скамейке в аэропорту

Лайв энд Летс Флай рассказывает о ночном кошмаре в аэропорту Сан-Франциско. Пассажир забронировал рейс United в Чикаго на старом Boeing 777-200 с лежачими креслами бизнес-класса через SFO вместо прямого рейса из Лос-Анджелеса. Первый самолет задержался из-за проблемы с двигателем, замену доставили в 1:00 ночи. Но и второй 777-200 оказался неисправным — сломалась система кондиционирования. Рейс отменили, оставив 300 пассажиров без жилья. Вместо поиска отеля автор переоформил билеты на рейсы через Ньюарк в бизнес-классе и провел 3,5 часа на аэропортной скамейке, дождавшись открытия Polaris Lounge. История демонстрирует проблемы с техническим обслуживанием старых самолетов United и сложности, возникающие при отмене рейсов в ночное время.

Live and Let’s Fly | Original

Почему United ограничивает накопление миль? Разбираемся с лимитом в 75 тысяч

United MileagePlus остается единственной крупной авиакомпанией, которая ограничивает заработок миль на одном билете максимум 75 тысячами, независимо от его стоимости и статуса пассажира. Это означает, что даже Premier 1K член не получит награду за траты свыше 6250 долларов на билет.

Для сравнения: American Airlines и Delta отменили подобные ограничения годы назад. Но United не только сохранила этот лимит, но и не обновляла его с 2015 года.

Эта политика выглядит странной в контексте современного рынка авиаперевозок. Высокие тарифы на премиум-классы и дальние маршруты означают, что пассажиры, платящие больше, получают пропорционально меньше миль на доллар потраченных денег.

Для частых путешественников это серьезный недостаток программы United. Если вы часто летаете в бизнес-классе или на дорогих маршрутах, стоит рассмотреть программы конкурентов, где нет таких ограничений и ваши траты полностью конвертируются в мили.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Дайджест за 2026-05-26

📰 Новости

Авиакомпания AeroMexico запустила распродажу наградных билетов с экономией до 50% в эконом и бизнес-классе на избранных маршрутах. Бронировать билеты можно с 25 мая по 2 июня 2026 года — это отличная возможность для владельцев миль получить выгодные тарифы. Скидки зависят от конкретного маршрута, поэтому рекомендуем проверить полный список на сайте авиакомпании.

Авиакомпания American Airlines присоединяется к United в установке спутникового интернета Starlink. Компания начнет оснащать более 500 узкофюзеляжных самолетов Airbus высокоскоростным Wi-Fi с первого квартала 2027 года. Технология обеспечивает скорость до 1 гигабита в секунду и будет предоставляться бесплатно для всех пассажиров. Однако Boeing 737 и региональные самолеты обновлены не будут — старые спутниковые системы больше не справляются с растущим спросом.

Итальянские антимонопольные органы открыли расследование против EasyJet за обманчивую практику продажи багажа. Авиакомпания показывает суммарную стоимость проверки багажа для обоих направлений вместо отдельных цен для каждого сегмента, что вынуждает пассажиров платить больше. Это не первый случай — в январе британская ASA также выразила претензии EasyJet за вводящую в заблуждение рекламу. Штраф может быть существенным, учитывая, что Ryanair получила €255 млн за похожие нарушения.

На рейсе United из Ньюарка в Майами произошел инцидент с Wi-Fi сетью, имя которой содержало антисемитское содержание. Капитан объявил об угрозе безопасности и дал пассажиру 30 секунд на отключение сети, иначе полиция проверит телефоны всех пассажиров. Хотя название было провокационным, эксперты отмечают, что реакция капитана была обоснована — такие инциденты могут спровоцировать конфликты в салоне.

Рейс United UA 124 из Ньюарка в Афины превратился в кошмар для 200+ пассажиров. Самолет задержался на взлетной полосе более 6 часов из-за технических проблем и грозы, пассажиры жаловались на отсутствие еды и воды. После возвращения к терминалу рейс был отменен в 1:00 ночи, и более 200 человек остались без помощи персонала.

Саудовская авиакомпания Saudia получила первый Airbus A321XLR, став первым оператором этого самолета на Ближнем Востоке и в Африке. A321XLR имеет дальность полета до 8700 км и может летать до 9 часов, позволяя расширить сеть международных маршрутов. Салон включает 24 люкса Business Class и 120 мест Guest Class с 13-дюймовыми экранами. Все 15 заказанных самолетов должны быть доставлены к 2027 году.

Авиакомпания Iberia запустила горячую распродажу трансатлантических билетов. Билеты в эконом-классе между США и Испанией доступны от $612-$616 в оба конца на рейсах Iberia, Iberia Express и Iberia Regional Air Nostrum. Путешествовать можно с 27 июля 2026 по 24 марта 2027 года, билеты необходимо приобрести до 31 мая.

Рейс United из Ньюарка в Афины отменён после шести часов задержки на взлётной полосе

Рейс United UA 124 из Ньюарка в Афины превратился в кошмар для 200+ пассажиров. Самолёт, который должен был вылететь в 16:00, задержался на взлётной полосе более 6 часов из-за проблем с техническим обслуживанием и грозы. Пассажиры жаловались на отсутствие еды и воды. Самолёт вернулся к терминалу в 22:45, пассажиры вышли, но затем их снова посадили в 23:00 без объяснений. Рейс отменили в 1:00 ночи. Более 200 человек остались без помощи персонала и вынуждены были ловить такси в 2 часа ночи. Инцидент произошёл на фоне масштабного хаоса в аэропорту Ньюарка из-за грозы, которая вызвала задержки и отмены множества рейсов United.

The Bulkhead Seat | Original

Введение: Необычные весенние каникулы в Европе на United и SWISS

Бен Шлаппиг поделился отчётом о весенних каникулах в Германии и Швейцарии. Поездка получилась необычной: жена осталась работать, старший сын отправился кататься на лыжах в Альпы с родственниками, а автор провёл время в Германии с младшей дочерью и тестем. Дочь посещала спортивный лагерь, что позволило ему совмещать работу с качественным временем вместе. Отчёт включит обзоры перелётов в экономклассе: United 787 (Лос-Анджелес – Лондон), SWISS A220 (Лондон – Цюрих) и SWISS A330 (Цюрих – Чикаго), а также впечатления от лаунжей Lufthansa Senator и SWISS Senator. Билеты были забронированы без использования миль. Сын также поделится отзывом о горном курорте Frutt в Швейцарии.

Live and Let’s Fly | Original

Конфликты на United: от толчков в очереди до двухчасовых скандалов со спинками кресел

В сообществе путешественников обсуждаются несколько инцидентов на рейсах United, отражающих растущее напряжение в салонах самолётов.

Первый случай произошёл в аэропорту Хьюстона, где пассажирка толкнула обладателя статуса United 1K в очереди на посадку и заняла его место в группе 2.

Второй инцидент произошёл на рейсе United из Денвера в Чикаго. Пассажир в течение двух часов многократно с силой откидывал и поднимал спинку кресла, беспокоя высокого мужчину ростом 6'7" позади него. Оказалось, что высокий пассажир занимал место в Economy Plus, но его колени всё равно упирались в спинку кресла впереди, не позволяя соседу полностью откидываться. Хотя поведение пассажира было неприемлемо и детско, эксперты указывают на реальную проблему: узкие сиденья в экономе создают конфликтные ситуации. Бортпроводник вмешался в ситуацию, но инцидент подчеркнул необходимость лучшего разрешения споров о личном пространстве в самолёте.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Paddle Your Own Kanoo

Самый старый Boeing 777 United вернулся на завод Boeing, разжигая спекуляции о 777X

United отправил N774UA, самый старый активный Boeing 777 в мире, на завод Paine Field для «пресс-события». Это вызвало спекуляции о возможном заказе 777X. Хотя руководство United ранее заявляло, что не нуждается в 777X, предпочитая более гибкую стратегию с 787, есть причины пересмотреть позицию. 777-9 мог бы обеспечить больше мест и грузоподъёмности на высокодоходных маршрутах типа Нью-Йорк–Тель-Авив или Сан-Франциско–Гонконг. Однако United уже имеет огромный заказ на самолёты, и 787 лучше подходит для её многоузловой сети. Автор Live and Let's Fly считает, что хотя 777X маловероятен, небольшой заказ на замену стареющих 777-300ER в 2030-х годах возможен, особенно если Boeing предложит привлекательные условия своему исторически важному клиенту.

Live and Let’s Fly | Original

United и JetBlue запустили взаимные привилегии для элит-членов программ лояльности

United Airlines и JetBlue Airways активировали третий этап своего партнёрства Blue Sky, запустив программу взаимных элитных преимуществ. Начиная с этой недели участники MileagePlus (United) получают привилегии на рейсах JetBlue, а члены TrueBlue (JetBlue) — аналогичные преимущества на United.

Вот что входит в пакет взаимных привилегий:

• Приоритетная посадка (группы 1-3 в зависимости от статуса)
• Бесплатный проверенный багаж с приоритетной обработкой
• Доступ к местам с увеличенным пространством при регистрации
• Приоритетная регистрация (чек-ин)
• Предпочтительные места на рейсах партнёра

Это значительное расширение сотрудничества между авиакомпаниями, которое позволяет постоянным клиентам получать полный спектр элитных преимуществ при полётах на обеих авиалиниях. Привилегии применяются в зависимости от уровня статуса члена программы лояльности.

The Bulkhead Seat | John Ollila | Ben Schlappig | Traveling For Miles | One Mile at a Time | Daniel Ross | Harrison Pierce | Travel Codex

Delta отстает в гонке за Wi-Fi: Starlink у United, Amazon Leo у Delta только в 2028 году

Delta Air Lines значительно отстает в развитии бортового интернета. Вместо Starlink — самого быстрого и стабильного Wi-Fi в небе, который уже установили United, Alaska и десятки авиакомпаний по всему миру — Delta выбрала решение Amazon Leo. Однако развертывание начнется только в 2028 году и охватит лишь половину флота авиакомпании.

По словам раннего инвестора SpaceX, сделка Delta со Starlink развалилась, что дает United и Alaska значительное преимущество в качестве интернета на борту на ближайшие годы. Пассажиры этих авиакомпаний уже пользуются высокоскоростным Starlink, в то время как пассажиры Delta еще долго будут ждать обновления своего Wi-Fi.

Такой выбор Delta выглядит стратегической ошибкой в условиях растущей конкуренции авиакомпаний за комфорт пассажиров. United получит явное преимущество в этом направлении на несколько лет вперед.

Gary Leff | View from the Wing

Истории успеха и провалов в путешествиях: как читатели накапливают мили и поинты

The Points Guy возобновляет популярную рубрику о триумфах и провалах читателей в накоплении миль и поинтов. Издание приглашает делиться реальными историями — как об удачных бронированиях премиум-билетов за мили, так и об ошибках, которые стоили тысячи поинтов.

Одна из таких историй произошла с автором Your Mileage May Vary, который планировал поездку в Германию. Когда Lufthansa отменила рейсы из-за забастовки, ему удалось перебронировать билеты на United через программу Aeroplan. Казалось, проблема решена, но через час после вылета из Вашингтона самолет развернулся и вернулся в аэропорт. Путешествие превратилось в кошмар, несмотря на все попытки спасти ситуацию.

Эрик Розен и редакция The Points Guy призывают читателей поделиться своими историями — как успешными, так и поучительными. Это помогает сообществу путешественников учиться на чужом опыте и лучше понимать, как работают программы лояльности и что может пойти не так при бронировании авиабилетов за мили.

Eric Rosen | Your Mileage May Vary

United Premium Plus: цены базовых тарифов и комфорт премиум-экономического класса

United Airlines официально запустила базовые тарифы для премиум-экономического класса Premium Plus. В отличие от базовых билетов Polaris, которые дешевле на $400, цена базовых Premium Plus варьируется в зависимости от маршрута — в среднем на $300 ниже стандартных, но может колебаться от $150 до $550.

Премиум-экономический класс Premium Plus на Boeing 787-9 предлагает серьезный комфорт для дальних перелетов. Салон имеет конфигурацию 2-3-2 с 21 креслом, что обеспечивает больше приватности. Каждое кресло отличается просторностью: шаг между рядами составляет 38 дюймов, ширина сиденья — 19 дюймов. Кресла оснащены подставками для ног и откидываются, обеспечивая удобство во время длительного полета.

Такие базовые тарифы делают Premium Plus более доступным вариантом для путешественников, которые хотят получить премиум-опыт без переплаты за полный тариф. Это особенно актуально для международных маршрутов, где разница в цене может быть существенной.

From The Tray Table | Live and Let’s Fly

Мили United спасают жизни: как помочь близкому попрощаться с умирающим родственником

Благотворительная организация Give A Mile помогает людям купить срочные авиабилеты, чтобы они могли попрощаться с умирающими близкими. Организация использует пожертвованные мили от частых летающих пассажиров, включая мили United MileagePlus, для бронирования экстренных рейсов.

Это не просто благотворительность — это спасение важных моментов в жизни. Give A Mile уже профинансировала более 1400 полетов для людей, которые оказались в критической ситуации и не могли позволить себе дорогой билет в последний момент.

Если у вас накопились мили в программе United MileagePlus, вы можете пожертвовать их на благое дело. Каждая миля может помочь кому-то оказаться рядом с любимым человеком в самый важный момент.

Это отличный способ использовать накопленные мили, если вы не планируете летать в ближайшее время. Ваш вклад может изменить чью-то жизнь.

Gary Leff | View from the Wing

Как забастовка Lufthansa чуть не испортила нашу поездку в Германию

Автор Your Mileage May Vary планировал юбилейную поездку жены в Германию, забронировав бизнес-класс на Lufthansa A380 через Aeroplan. За два дня до вылета 15 апреля объявили забастовку бортпроводников. Когда связаться с Lufthansa не удалось из-за перегруженных линий, автор самостоятельно нашел альтернативу: эконом-места на United до Франкфурта через поисковики point.me и PointsYeah. После часового ожидания агент Aeroplan согласился перебронировать билеты для всей группы. Хотя пришлось доплатить за Economy Plus и забронировать поезд из Франкфурта в Гамбург, группа прибыла с опозданием всего на несколько часов. Автор также подал претензию по EU261 и страховой иск на дополнительные расходы. История показывает, как гибкость и знание инструментов помогают спасти поездку даже при серьезных сбоях.

Your Mileage May Vary | Original

Boeing 737 MAX 8: сравнение опыта полетов на United и Ryanair

Два недавних обзора показывают разные грани эксплуатации Boeing 737 MAX 8 ведущими авиакомпаниями.

На United Airlines Тай совершил короткий перелет из Ньюарка в Портленд на 737 MAX 8, доставленном 5 лет назад. Благодаря статусу MileagePlus Premier Silver он получил бесплатное место в Economy Plus с 34 дюймами легкого пространства вместо стандартных 30 дюймов. Самолет произвел хорошее впечатление.

Ryanair же использует более новый Boeing 737 MAX 8-200 на маршруте Станстед-Бари. Билет обошелся всего в £24.08 (£0.022 за милю). Несмотря на бюджетный формат, самолет оказался современным и чистым благодаря Sky Interior от Boeing – салон выглядит светлым и просторным. Сиденья базовые, без откидывающихся спинок, но это соответствует концепции лоукоста.

Оба обзора подтверждают, что 737 MAX 8 хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации как у премиум-перевозчиков, так и у бюджетных авиакомпаний.

TravelUpdate | Economondo

Вот и наступил последний месяц весны — май! Доедая шашлыки, делимся вместе с друзьями из SkyMoments сводкой новостей из мира гражданской авиации за период с 27 апреля по 3 мая.

✈ Глава United подтвердил, что предлагал American идею слияния

✈ Кувейт возобновляет авиасообщение после 55-дневного закрытия

✈ Прибыль Airbus в первом квартале упала на 52% — Фори говорит, что компания «страдает»

✈ Southwest представила Independence One в честь 250-летия США

✈ Copa Airlines заказывает до 60 Boeing 737 MAX

✈ Крупный заказ на самолеты Airbus от Китайского перевозчика

✈ В аэропорту Сан-Паулу едва ли не произошла катастрофа

✈ Spirit готовится к прекращению операций после провала переговоров о госпомощи

✈ Spirit Airlines прекратила свою деятельность

✈ FedEx возобновит рейсы на MD-11 уже в мае

✈ ОАЭ возобновляет обычный режим использования своего воздушного пространства

✈ Другие авиакомпании США перевезут пассажиров Spirit

✈ American Airlines возобновила рейсы в Венесуэлу

✈ Новый временный Air Force One для Трампа

FlightMode

Конфликты в самолётах: пассажиры нарушают правила и платят цену

В последнее время авиакомпании сталкиваются с растущим числом инцидентов, вызванных неповиновением пассажиров. На рейсе United из Майами в Ньюарк произошел конфликт во время высадки: женщина попыталась пройти вперед в очереди, хотя процесс еще не завершился. Когда мужчина заблокировал её локтем, между ними разгорелась перепалка. Пассажирка утверждала, что просто проходила мимо и не толкала никого, ссылаясь на отсутствие ручной клади и видимое свободное место. Однако видео с инцидента опровергло её слова и показало, что она действительно нарушала порядок высадки.

Ещё более серьёзный случай произошел на рейсе Delta Flight 1323 (Майами-Атланта). Пассажирка первого класса Шеннон Мари Харрис из Джорджии отказалась выключить телефон при рулении самолета. Несмотря на неоднократные требования экипажа, женщина стала агрессивной. В результате самолет вернулся к гейту, и пассажирку пришлось удалить с борта, что привело к задержке для всех остальных пассажиров.

Эти инциденты напоминают о важности соблюдения правил авиабезопасности и уважения к другим пассажирам.

Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly

Скотт Кирби называет United премиум-авиалинией, но пассажиры жалуются на серьёзные проблемы

Генеральный директор United Скотт Кирби заявил, что на рынке авиаперевозок есть место только для двух премиум-авиалиний — United и Delta. По его мнению, именно эти две компании должны доминировать в сегменте премиум-услуг.

Однако заявления руководства контрастируют с реальностью, с которой сталкиваются пассажиры. Недавно один путешественник United был полностью промокнут конденсатом, собирающимся в кабине самолёта. Этот инцидент стал ярким примером проблем с техническим состоянием флота авиалинии.

Такие жалобы пассажиров подчёркивают разрыв между амбициозными заявлениями руководства о премиум-статусе United и качеством обслуживания, которое получают путешественники на практике. Для авиалинии, претендующей на роль лидера премиум-сегмента, подобные инциденты являются серьёзным вызовом к репутации и требуют немедленного внимания к техническому обслуживанию воздушных судов.

Gary Leff | View from the Wing

Почему United MileagePlus важна для канадцев

К сожалению, предоставленный материал не содержит полноценного контента статьи — только навигационное меню и информацию о сайте Prince of Travel. Для создания качественного резюме необходим полный текст статьи с основной информацией о преимуществах программы United MileagePlus для канадских путешественников, включая детали о накоплении миль, партнёрствах и практических советах по использованию программы.

T.J. Dunn | Original

Статистика подтверждает: генеральный директор United прав, авиабилеты действительно дешевые

Генеральный директор United Скотт Кирби заявил, что тарифы на авиабилеты должны быть на 15-20% выше для компенсации роста топливных расходов. Лайв энд Летс Флай проанализировал исторические данные и подтвердил: Кирби прав. Если скорректировать на инфляцию, билеты Нью-Йорк-Лос-Анджелес в 2025 году стоят на 28% дешевле, чем в 2017-м, хотя общая инфляция составила 31%. С 1980-х годов после дерегуляции авиации билеты упали на 435%. Однако пассажиры справедливо возражают: авиакомпании раздробили услугу на платные части (багаж, выбор места, еда), поэтому реальная стоимость полета выше, чем кажется по номиналу. Вывод: Кирби статистически прав, но никто не хочет платить больше.

Live and Let’s Fly | Original

United подавал стейк в экономическом классе? Обзор пасхального меню 1966 года

Блогер Live and Let's Fly поделился редким меню United Airlines с пасхального рейса 1966 года, которое показывает, как кормили пассажиров экономического класса на внутренних рейсах. Ужин включал: салат с сыром Рокфор, мраморную говядину с маслом маître d'hôtel, картофель Дофинуа, зеленую фасоль, булочку и ореховый торт. Меню было подготовлено шефом Эдвином Вирцем на кухне United в аэропорту О'Хэйр. Автор отмечает, что билеты того времени были значительно дороже в пересчете на инфляцию, чем современные билеты экономического класса. Несмотря на это, такой уровень обслуживания в экономе кажется невероятным по сегодняшним меркам.

Live and Let’s Fly | Original

10,5 часов в Basic Economy United 787-9 в кресле 56F

Автор Live and Let's Fly поделился впечатлениями от перелета из Лос-Анджелеса в Лондон на United 787-9 в Basic Economy в предпоследнем ряду самолета. Он купил билеты эконом-класса, чтобы сэкономить $100 на человека, рассчитывая на гарантию United по размещению семей вместе. Легкость в 31 дюйм оказалась приемлемой даже при откинутом кресле впереди. United впечатлил качеством питания: три полноценных приема пищи с выбором блюд (курица, говядина, паста), включая завтрак перед посадкой. Дети спали 8 часов и остались довольны, автор смог поработать через Wi-Fi. Вывод: для семьи с детьми Basic Economy на дальнемагистральном рейсе оказался хорошим выбором, особенно учитывая щедрое питание и развлечения на борту.

Live and Let’s Fly | Original

Как отслеживать счета Delta, Southwest и United в AwardWallet

Джеред Морейлс рассказывает о способах отслеживания миль в AwardWallet для трех крупных авиакомпаний, которые ограничивают прямой доступ. Доступны четыре варианта: связать email-адрес с аккаунтом, настроить автоматическую переадресацию писем от авиакомпаний в AwardWallet, обновить баланс вручную через копирование данных со страницы программы лояльности. Самый простой способ — связать email, но можно также настроить фильтры для переадресации только писем от Delta, Southwest и United или всех travel-писем. AwardWallet работает с 620+ программами лояльности, но некоторые авиакомпании затрудняют интеграцию. Авторы призывают подписать петиции на Change.org для упрощения отслеживания.

Jerod Morales | Original

Пилоты JetBlue подали в суд против партнёрства с United

Профсоюз пилотов JetBlue (ALPA) подал иск против авиакомпании, требуя обязательного арбитража по спору, связанному с партнёрством Blue Sky с United Airlines, объявленным в мае 2025 года.

Пилоты утверждают, что масштаб интеграции партнёрства выходит за рамки стандартного интерлайн-соглашения, разрешённого их коллективным договором. Союз возражает против совместного распределения рейсов, совместной продажи билетов, интеграции программ лояльности (обмена милями), доступа к слотам и других элементов глубокой интеграции.

По мнению пилотов, такое партнёрство может привести к сокращению рабочих мест и нарушить условия их трудового соглашения. Иск направлен на остановку реализации партнёрства до разрешения спора через арбитраж.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing