Lufthansa: отмена сборов за отмену билетов и закрытие First Class для партнеров

Lufthansa пережила две крупные перемены в своей политике. Сначала авиакомпания планировала ввести огромные комиссии за отмену билетов — до 1500 евро для Premium-тарифов (Business и First Class). Это решение вызвало массовое возмущение пассажиров и критику в СМИ, под давлением которых Lufthansa отказалась от этой идеи.

Однако вторая проблема оказалась более серьезной для любителей летать за мили. С 1 июня авиакомпания полностью прекратила выпуск мест первого класса для держателей миль партнерских программ лояльности. Это произошло после того, как Lufthansa уже значительно сократила окно бронирования с 15 дней до всего 3 дней до вылета.

Теперь места в First Class просто не открываются для партнеров — независимо от маршрута. Эксперты предполагают, что авиакомпания таким образом пытается максимизировать доход от премиум-кабины, продавая билеты по полной цене вместо того, чтобы выпускать их за мили.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time

Oneworld расширяет партнёрства: матчинг статусов с отелями Taj и рейсы Philippine Airlines через Qantas

Альянс Oneworld запустил сразу несколько крупных инициатив, усиливая свою программу лояльности.

Первое историческое партнёрство — с сетью Indian Hotels Company (IHCL). Элиты Oneworld получат автоматический матчинг статусов в программе Taj InnerCircle NeuPass и скидки на более чем 630 отелях под брендами Taj, Vivanta, Ginger, Claridges Collection, Brij, SeleQtions, Clarks, Gateway, Tree of Life и amã Stays & Trails на четырёх континентах.

Привилегии по статусам:
• Emerald: 15% скидка на номера, еду и спа
• Sapphire и Ruby: 10% скидка на номера, еду и спа

Второе крупное развитие — партнёрство Qantas и Philippine Airlines. Участники программы Qantas Frequent Flyer теперь могут бронировать рейсы Philippine Airlines за баллы Qantas Points. Программа охватывает 15 направлений для внутренних перелётов по Филиппинам, а также более широкую сеть авиакомпании.

Эти инициативы значительно расширяют возможности членов Oneworld для накопления и использования баллов, а также получения статусных привилегий в гостеприимстве и авиаперелётах.

John Ollila | You Are Travel | Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | You Are Travel

150-местный Airbus A321XLR United с новыми креслами Polaris и буфетом

United Airlines получил первый Airbus A321XLR (борт N64321), который вскоре начнёт коммерческую эксплуатацию. Самолёт будет летать преимущественно через Атлантику и в Латинскую Америку, заменяя Boeing 757-200. A321XLR вмещает 150 пассажиров: 20 мест Polaris (бизнес-класс) с раскладывающимися кроватями 75-78 дюймов, 12 мест Premium Plus, 36 мест Economy Plus и 82 места эконома. Особенности: новые кресла бизнес-класса расположены ёлочкой (лицом к проходу), небольшой буфет в хвосте самолёта и бесплатный Wi-Fi Starlink. Лавораторий всего четыре, что может быть неудобно для бизнес-класса. По мнению Бена Шлаппига, это хороший самолёт для открытия новых маршрутов, но узкофюзеляжный формат не даст ощущение широкофюзеляжного комфорта.

Ben Schlappig | Original

Лето редко бывает одинаковым для всех.

Одним клиентам нужен океан, белый песок и несколько дней без планов. Другим — большой город, прогулки, новые маршруты и насыщенная кухня. Кто-то выбирает семейные каникулы у моря, а кто-то — поездку, в которой можно совместить отдых и впечатления.

У Аэрофлота в летнем расписании есть направления под разные запросы туристов.

Для пляжного отдыха и тропиков: Мале, Пхукет, Денпасар, Нячанг.

Для поездок в Китай и городских маршрутов: Пекин, Гонконг, Шанхай, Гуанчжоу, Санья, Харбин.

Для отдыха на тёплом побережье Турции: Стамбул, Анталья, Бодрум.

Маршрут можно подбирать не только по датам и бюджету, но и по тому, каким клиент видит свой отпуск: спокойным, семейным, гастрономическим, пляжным или насыщенным впечатлениями.

Билеты доступны к бронированию на myagent.online

Все новости в MAX

Летите в Великобританию? Что известно о сбое системы ETA

Путешественники, направляющиеся в Великобританию, должны проверить статус своей электронной визы (ETA) перед вылетом. На момент публикации система ETA испытывает технические сбои — некоторые путешественники не могут получить необходимую авторизацию для посадки на рейсы, поезда и паромы. Пользователи сообщают об ошибках при подаче заявок и о застревании приложений на этапе обработки. Британское министерство внутренних дел подтвердило проблему и работает над её решением. ETA стоит 20 фунтов (около $27), действительна 2 года и позволяет множественные визиты до 6 месяцев. Рекомендуется подавать заявку минимум за 3 дня до вылета. Авиакомпании обязаны проверить одобрение ETA перед посадкой, поэтому без неё вы не сможете путешествовать.

Stephanie Stevens | Original

Великобритания создаёт чёрный список авиапассажиров: бан в одной авиакомпании = бан везде

Британское правительство разрабатывает национальную базу данных «проблемных» пассажиров авиалиний. Суть инициативы проста: если одна авиакомпания забанит пассажира за нарушение дисциплины, он автоматически будет заблокирован и у всех остальных перевозчиков страны.

Это должно помочь авиакомпаниям быстро выявлять и отстранять агрессивных или неадекватных пассажиров, которые создают проблемы на борту. Однако эксперты индустрии, включая авторитетных блогеров Gary Leff и Ben Schlappig, критикуют эту инициативу как серьёзное нарушение гражданских прав.

Основная проблема: отсутствуют чёткие критерии для включения в чёрный список. Неясно, какие именно действия приведут к пожизненному бану, и нет прозрачной системы апелляции. Это означает, что пассажир может быть заблокирован на неопределённый срок без возможности оспорить решение.

Такая система рискует стать инструментом произвола авиакомпаний, особенно если критерии будут применяться непоследовательно. Вопрос о балансе между безопасностью полётов и правами пассажиров остаётся открытым.

Gary Leff | View from the Wing