❤ 65🎄 23🔥 112 2🦄 2🥴 1
5.5K (1.9%)Похожие посты
British Airways запустила новые рейсы только за Avios: летите в Рейкьявик или Тенерифе этой осенью от 16 750 Avios в одну сторону
British Airways открыла продажу эксклюзивных рейсов только за Avios из Лондона в Рейкьявик и Тенерифе на осень 2026 года. Туда-обратно в эконом-классе стоит 33 500 Avios + £5, в бизнес-классе — 60 000 Avios + £40. Рейсы в Рейкьявик (25 октября — 1 ноября) имеют хорошую доступность, а вот места в Тенерифе (24-31 октября) уже почти распроданы. Такие специальные рейсы открывают все места в салоне для покупки за Avios, а не только стандартные 12-14 мест. Места раскупаются очень быстро, поэтому нужно спешить. Для пополнения баланса Avios можно трансфировать бонусы от American Express, Chase, Capital One, Marriott и других партнеров.
Sam Helmy | Original
British Airways открыла продажу эксклюзивных рейсов только за Avios из Лондона в Рейкьявик и Тенерифе на осень 2026 года. Туда-обратно в эконом-классе стоит 33 500 Avios + £5, в бизнес-классе — 60 000 Avios + £40. Рейсы в Рейкьявик (25 октября — 1 ноября) имеют хорошую доступность, а вот места в Тенерифе (24-31 октября) уже почти распроданы. Такие специальные рейсы открывают все места в салоне для покупки за Avios, а не только стандартные 12-14 мест. Места раскупаются очень быстро, поэтому нужно спешить. Для пополнения баланса Avios можно трансфировать бонусы от American Express, Chase, Capital One, Marriott и других партнеров.
Sam Helmy | Original
11
Бронируйте рейсы British Airways за Asia Miles вместо Avios
Points Miles and Bling раскрывает секрет экономии на перелетах British Airways. После девальвации Avios 27 мая лучший способ бронировать рейсы BA — использовать Asia Miles от Cathay Pacific. На маршруте Торонто-Лондон в бизнес-классе: 88 000 Avios + $499 CAD через BA против 63 000 Asia Miles + $377 CAD через Cathay — экономия 25 000 миль и $122. На маршруте Ванкувер-Лондон разница еще больше: 99 000 Avios против 63 000 Asia Miles. В первом классе Houston-London: 110 000 Avios + $2 093 против 100 000 Asia Miles + $547. Главное преимущество Asia Miles проявляется на рейсах, вылетающих из Северной Америки, где налоги значительно ниже. Для возвратных рейсов из Лондона Avios иногда выгоднее благодаря программе Reward Flight Saver.
Points Miles and Bling | Original
Points Miles and Bling раскрывает секрет экономии на перелетах British Airways. После девальвации Avios 27 мая лучший способ бронировать рейсы BA — использовать Asia Miles от Cathay Pacific. На маршруте Торонто-Лондон в бизнес-классе: 88 000 Avios + $499 CAD через BA против 63 000 Asia Miles + $377 CAD через Cathay — экономия 25 000 миль и $122. На маршруте Ванкувер-Лондон разница еще больше: 99 000 Avios против 63 000 Asia Miles. В первом классе Houston-London: 110 000 Avios + $2 093 против 100 000 Asia Miles + $547. Главное преимущество Asia Miles проявляется на рейсах, вылетающих из Северной Америки, где налоги значительно ниже. Для возвратных рейсов из Лондона Avios иногда выгоднее благодаря программе Reward Flight Saver.
Points Miles and Bling | Original
29
Я летал в бизнес-классе Alaska Airlines из Сиэтла в Лондон — вот как это на самом деле
Кэти Корриган Зиман поделилась впечатлениями от полета в люкс-сьюте Alaska Airlines на рейсе Сиэтл-Лондон. Это был первый рейс авиакомпании на этом маршруте. В обзоре автор рассказывает о качестве сервиса, комфорте кабины, питании и общем опыте путешествия в премиум-классе. Статья содержит подробный разбор того, что ожидает пассажиров при выборе бизнес-класса Alaska Airlines на трансатлантических рейсах.
Katie Corrigan Seemann | Original
Кэти Корриган Зиман поделилась впечатлениями от полета в люкс-сьюте Alaska Airlines на рейсе Сиэтл-Лондон. Это был первый рейс авиакомпании на этом маршруте. В обзоре автор рассказывает о качестве сервиса, комфорте кабины, питании и общем опыте путешествия в премиум-классе. Статья содержит подробный разбор того, что ожидает пассажиров при выборе бизнес-класса Alaska Airlines на трансатлантических рейсах.
Katie Corrigan Seemann | Original
16
Loyalty Shmoyalty pinned «»
Дайджест за 2026-06-01
📰 Новости
Alaska Airlines открыла трансатлантические рейсы из Лондона в Сиэтл на Boeing 787 Dreamliner после слияния с Hawaiian Airlines. Новый бизнес-класс Suites включает 34 люкса в конфигурации 1-2-1 с 18-дюймовыми экранами и закрывающимися дверями. Авиакомпания планирует расширить сеть дальнемагистральных маршрутов до 15 направлений к 2030 году. Подробный обзор рекомендует выбирать места в середине салона, избегая первого ряда из-за шума от галлея.
EasyJet подтвердила готовность обсуждать предложение американской инвестфирмы Castlelake о приватизации компании. Интерес обусловлен тем, что активы авиакомпании (самолёты Airbus A320, двигатели и прочее) стоят дороже текущей рыночной капитализации. Совет директоров отметил «явно спекулятивный» характер предложения на фоне геополитических рисков, однако готов рассмотреть любые варианты.
Boeing 777X снова отложил сроки сертификации с конца 2026 года на 2027 год. Флагманский самолет, запущенный в проект 13 лет назад, так и не поступил в коммерческую эксплуатацию, накопив переделок на 15 миллиардов долларов. На самолёт уже заказано около 620 единиц, включая грузовые версии, с крупнейшим заказчиком Emirates (270 самолётов).
Аэропорт Аспена в Колорадо закроется с 4 апреля по 19 ноября 2027 года на масштабную реконструкцию. Взлётно-посадочная полоса будет сдвинута на 80 футов на запад, расширена с 100 до 150 футов и укреплена. Это позволит снять ограничение на размах крыла (текущий лимит 95 футов) и открыть возможность для более крупных самолётов типа Airbus A220 и A319. На период закрытия 330–350 тысяч пассажиров будут вынуждены использовать альтернативные аэропорты.
American Airlines изменила правила возврата при понижении класса обслуживания. Теперь авиакомпания возвращает только 40% от стоимости билета премиум-класса вместо полной разницы между ценами. Например, при даунгрейде из бизнес-класса за $10,644 в эконом за $949 пассажир получит назад только $4,258 вместо положенных $9,695. Это решение уже вызвало жалобы в Министерство транспорта США.
American Airlines приостанавливает 6 внутренних маршрутов с 5 августа по 5 октября 2026 года из-за роста цен на топливо. Все маршруты связаны с Калифорнией: четыре отправляются из Лос-Анджелеса (в Кливленд, Колумбус, Питтсбург и Вашингтон Далес) и два из Шарлотта (в Онтарио и Сакраменто). Примечательно, что все четыре маршрута из LAX также обслуживает United Airlines.
Бортпроводники Qatar Airways якобы организовали первый в истории авиакомпании массовый «больничный» протест против отмены годовых бонусов. Несмотря на прибыль в $2 млрд, авиакомпания отказала персоналу в бонусах, ссылаясь на последствия кризиса в Персидском заливе. В отличие от Qatar Airways, Emirates выплатила сотрудникам бонус в размере 20 недель зарплаты.
Air France вернула пассажиру €500, которые взяла за якобы пропущенный рейс, хотя селфи и геолокация доказывали, что он летел. Причина ошибки — редкая аномалия в обмене данными между системами Delta, Air France и KLM при кодшеринговом соглашении. История показывает важность эскалации жалоб к реальным людям вместо автоматических отказов.
Опрос TPG и YouGov показал, что 32% американцев, планирующих летние путешествия, готовы отменить свои планы, если цены на авиабилеты и бензин продолжат расти. Однако большинство (71%) намерены путешествовать столько же или больше, чем в прошлом году, несмотря на рост цен на 27% в годовом сравнении. Из опрошенных 48% планируют летние поездки, в основном внутри США.
🏨 Программы лояльности — Отели
Hilton запустил новый бренд Undergraduate by Hilton для университетских городов по всему миру. Первый отель откроется в 2027 году, компания планирует развить сеть до 400–500 объектов. Отели ориентированы на студентов, абитуриентов, семьи и выпускников, присоединятся к программе Hilton Honors, позволяя гостям накапливать и использовать баллы при бронировании.
📰 Новости
Alaska Airlines открыла трансатлантические рейсы из Лондона в Сиэтл на Boeing 787 Dreamliner после слияния с Hawaiian Airlines. Новый бизнес-класс Suites включает 34 люкса в конфигурации 1-2-1 с 18-дюймовыми экранами и закрывающимися дверями. Авиакомпания планирует расширить сеть дальнемагистральных маршрутов до 15 направлений к 2030 году. Подробный обзор рекомендует выбирать места в середине салона, избегая первого ряда из-за шума от галлея.
EasyJet подтвердила готовность обсуждать предложение американской инвестфирмы Castlelake о приватизации компании. Интерес обусловлен тем, что активы авиакомпании (самолёты Airbus A320, двигатели и прочее) стоят дороже текущей рыночной капитализации. Совет директоров отметил «явно спекулятивный» характер предложения на фоне геополитических рисков, однако готов рассмотреть любые варианты.
Boeing 777X снова отложил сроки сертификации с конца 2026 года на 2027 год. Флагманский самолет, запущенный в проект 13 лет назад, так и не поступил в коммерческую эксплуатацию, накопив переделок на 15 миллиардов долларов. На самолёт уже заказано около 620 единиц, включая грузовые версии, с крупнейшим заказчиком Emirates (270 самолётов).
Аэропорт Аспена в Колорадо закроется с 4 апреля по 19 ноября 2027 года на масштабную реконструкцию. Взлётно-посадочная полоса будет сдвинута на 80 футов на запад, расширена с 100 до 150 футов и укреплена. Это позволит снять ограничение на размах крыла (текущий лимит 95 футов) и открыть возможность для более крупных самолётов типа Airbus A220 и A319. На период закрытия 330–350 тысяч пассажиров будут вынуждены использовать альтернативные аэропорты.
American Airlines изменила правила возврата при понижении класса обслуживания. Теперь авиакомпания возвращает только 40% от стоимости билета премиум-класса вместо полной разницы между ценами. Например, при даунгрейде из бизнес-класса за $10,644 в эконом за $949 пассажир получит назад только $4,258 вместо положенных $9,695. Это решение уже вызвало жалобы в Министерство транспорта США.
American Airlines приостанавливает 6 внутренних маршрутов с 5 августа по 5 октября 2026 года из-за роста цен на топливо. Все маршруты связаны с Калифорнией: четыре отправляются из Лос-Анджелеса (в Кливленд, Колумбус, Питтсбург и Вашингтон Далес) и два из Шарлотта (в Онтарио и Сакраменто). Примечательно, что все четыре маршрута из LAX также обслуживает United Airlines.
Бортпроводники Qatar Airways якобы организовали первый в истории авиакомпании массовый «больничный» протест против отмены годовых бонусов. Несмотря на прибыль в $2 млрд, авиакомпания отказала персоналу в бонусах, ссылаясь на последствия кризиса в Персидском заливе. В отличие от Qatar Airways, Emirates выплатила сотрудникам бонус в размере 20 недель зарплаты.
Air France вернула пассажиру €500, которые взяла за якобы пропущенный рейс, хотя селфи и геолокация доказывали, что он летел. Причина ошибки — редкая аномалия в обмене данными между системами Delta, Air France и KLM при кодшеринговом соглашении. История показывает важность эскалации жалоб к реальным людям вместо автоматических отказов.
Опрос TPG и YouGov показал, что 32% американцев, планирующих летние путешествия, готовы отменить свои планы, если цены на авиабилеты и бензин продолжат расти. Однако большинство (71%) намерены путешествовать столько же или больше, чем в прошлом году, несмотря на рост цен на 27% в годовом сравнении. Из опрошенных 48% планируют летние поездки, в основном внутри США.
🏨 Программы лояльности — Отели
Hilton запустил новый бренд Undergraduate by Hilton для университетских городов по всему миру. Первый отель откроется в 2027 году, компания планирует развить сеть до 400–500 объектов. Отели ориентированы на студентов, абитуриентов, семьи и выпускников, присоединятся к программе Hilton Honors, позволяя гостям накапливать и использовать баллы при бронировании.
14
Железная дорога Govia Thameslink Railway вернулась в государственную собственность
Govia Thameslink Railway (GTR), оператор железнодорожных линий на юго-востоке Англии, включая Thameslink, Southern, Great Northern и Gatwick Express, перешла из частной собственности в государственную. Это уже пятая железнодорожная компания, прошедшая такой переход. Новый оператор — Thameslink Southern Great Northern Limited — обещает улучшения: удвоение поездов Gatwick Express в час с декабря, найм 75 новых машинистов, поддержка пассажиров через WhatsApp при сбоях, глубокая чистка всех 115 поездов Class 700 и 110 офицеров безопасности на линиях. Программа возврата железных дорог в государственную собственность должна завершиться к концу 2027 года. Следующие переходы запланированы на 20 сентября 2026 (Chiltern Railways) и 13 декабря 2026 (Great Western Railway). Новая государственная компания Great British Railways уже начала наносить новую ливрею на поезда.
Economy Class & Beyond | Original
Govia Thameslink Railway (GTR), оператор железнодорожных линий на юго-востоке Англии, включая Thameslink, Southern, Great Northern и Gatwick Express, перешла из частной собственности в государственную. Это уже пятая железнодорожная компания, прошедшая такой переход. Новый оператор — Thameslink Southern Great Northern Limited — обещает улучшения: удвоение поездов Gatwick Express в час с декабря, найм 75 новых машинистов, поддержка пассажиров через WhatsApp при сбоях, глубокая чистка всех 115 поездов Class 700 и 110 офицеров безопасности на линиях. Программа возврата железных дорог в государственную собственность должна завершиться к концу 2027 года. Следующие переходы запланированы на 20 сентября 2026 (Chiltern Railways) и 13 декабря 2026 (Great Western Railway). Новая государственная компания Great British Railways уже начала наносить новую ливрею на поезда.
Economy Class & Beyond | Original
14