🇺🇸 Лос-Анджелес: кстати, Аллея Славы — это самый дешёвый манок для туристов, не надо на него покупаться.

По факту Аллея Славы — это несколько улиц и более 2700 имён, большинство из которых никто никогда даже не слышал.

Звёзды самых знаменитых знаменитостей находятся вот тут, дальше сплошные ноунеймы.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Лос-Анджелес: немного Голливуда

Довольно быстро я понял, что это не город, а набор отдельных декораций, соединённых пробками. Расстояния здесь измеряются не километрами, а количеством светофоров и уровнем терпения к жизни.

в Голливуде всё довольно прямолинейно: вывеска на холме, Аллея славы, туристы, которые ищут «тот самый кадр». Дальше всё быстро становится обычным городом — магазины, жилые улицы, трафик. Никакой магии, просто район, который слишком хорошо умеет продавать идею магии.

Но ощущение нахождения в кино приятное, отрицать не буду.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Лос-Анджелес: любителям GTA посвящается

Лос-Сантос встретил не очень дружелюбно: на счёт не зачисляют $500 тыс., нельзя садиться в любую понравившуюся машину, а из Вайнвуда до пирса Del Perro ехать больше часа по пробкам.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Биг-Сюр, США: где остановиться и что посмотреть.

📍 Garrapata State Park
📍 Rocky Creek Bridge
📍 Hurricane Point

Все эти точки находятся прямо на трассе. Это только ориентиры, вообще останавливаться можно хоть каждые 5-10 минут. Весь Биг-Сюр — это смотровые площадки.

А вот несколько локаций, куда можно пройтись пешком (может занять около часа, если не спешить):

📍 Pfeiffer Beach
📍 Partington Cove Trailhead
📍 McWay Falls

Важно знать о дороге:

➖ Ехать без остановок около 3 часов, но в реальности нужно закладывать 5-6 часов, потому что постоянно хочется останавливаться.
➖ Магазинов, заправок и кафе по дороге очень мало — либо отметьте их себе на карте сразу, или запаситесь едой и топливом заранее.
➖ Связь не очень, местами отсутствует полностью — заранее скачайте оффлайн-карты.
➖ Мест для ночлега тут тоже немного — либо забронируйте заранее, либо проезжайте весь путь в течение светового дня. Заночевать можно в Монтерей или в Сан-Луис-Обиспо.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Биг-Сюр, США: самая кинематографичная трасса страны.

📍 maps.app.goo.gl/gZdSniQ99uGYdAKF8

Это участок Highway 1 между Кармелом и Сан-Симеоном, где дорога идёт прямо вдоль Тихого океана. Здесь нет как такового «маршрута» и обязательных точек — достаточно просто ехать и смотреть, как постоянно меняется ландшафт.

Виды на океан тут сменяются плотными хвойными лесами с характерным смолистым запахом. Погода тут бывает капризна: жара может резко смениться в прохладой и туманом буквально за несколько километров.

Именно это чередование и делает Биг-Сюр таким кинематографичным — нет одного главного кадра, он всё время новый.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Кармел, США: а так здесь выглядит торговый центр

Да, он смотрится супер гармонично на фоне старых деревянных домов и одновременно является уютным общественным пространством.

Особенно понравился костёр (или горизонтальный камин?) — в нём проведены газовые трубы и время от времени подкидывают дрова.

Модных магазинов и дорогих ресторанов тут в избытке, не переживайте.

🇮🇹 Кстати, в Кармеле меня удивила высокая концентрация именно итальянских ресторанов и даже джелатерий.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Роудтрип по США: мотели

Мотели давно стали частью культуры США, где путешествия по стране на машине — это почти национальный символ. В американских фильмах их часто показывают как простой и недорогой вариант ночёвки прямо у трассы, где останаливаются на одну ночь по пути.

Фактически так и есть, только мотели бывают разных категорий: от максимально дешёвых и обшарпанных до дорогих — с бассейнами, ресторанами и благоустроенной территорией.

➖ Чем мотели отличаются от отелей
В первую очередь тем, что парковки расположена прямо у входов в номера. Как правило мотели имеют 2-3 этажа, а коридоры находятся снаружи здания.

Мотели располагаются в небольших городках — часто сразу по несколько штук рядом, а вокруг есть МакДональдсы и прочие заведения.

➖ Категории мотелей
Как правило, мотели сетевые, причём некоторые из них нам всем прекрасно известны: например, Hilton и Marriott. Есть и бюджетные сети: Super 8, Motel 6, Travelodge.

Условия действительно отличаются: в Калифорнии мы ночевали в Hampton by Hilton примерно за $100 за двоих, там был бассейн и большая территория для отдыха.

В бюджетной Super 6 за $50 был только номер, где всё скрипело и шаталось, когда кто-то шёл снаружи по коридору. Если цель просто переночевать и ехать дальше — это идеально.

➖ Как выбирать и нужно ли бронировать заранее
Для максимальной выгоды стоит выбирать мотели в 100 и более милях от крупных городов — например, мы ночевали в Буэллтоне (140 миль от Лос-Анджелеса) и Бейкерсфилде (примерно столько же) — заплатили по $50-100 вместо ночёвок в Лос-Анджелесе за $200-300.

Заранее что-то бронировать нет необходимости — мотелей много, свободные номера обычно есть. Если их не будет в одном городе, значит будут в соседнем.

Важно: во многих мотелях требуется депозит, для этого нужна зарубежная карта.


🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов. За услугами по их оформлению обращайтесь сюда.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Почему же показатель расхода топлива увеличивается при выезде на трассу?

Как известно, в США расстояния и топливо меряют милями и галлонами вместо километров и литров.

Так вот, показатель расхода топлива в Америке считается как мили на галлон — чем ниже реальный расход, тем больше миль машина проедет на одном галлоне.

Поэтому сам показатель расхода на приборке становится выше, когда машина на самом деле потребляет меньше топлива.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸❓ А теперь загадка на автомобильную тему

Когда я выехал из города на автомагистраль, показатель расхода топлива стал увеличиваться. И это абсолютно логично.

Почему?

Ответ через несколько часов

🇺🇸 Роудтрип по США: как ездить по американским дорогам

Cтрана создана для путешествий на автомобиле — это известный факт.

О дорожном движении в городе я расскажу позднее, там много интересного — здесь речь пойдёт о поездках по трассам между городами.

Отмечу сразу — пишут, что для вождения в США достаточно российских прав, но я решил, что надёжнее иметь при себе ещё и международное в/у. Я оформил заранее на всякий случай.

Поехали.

➖ Платные полосы или с условиями
Если видите на полосе ромбик — значит по ней можно двигаться не всем или не бесплатно. Обычно такие полосы встречаются на трассах в пределах городов или в пригороде.

Над полосой находятся таблички — там указываются условия проезда по ним, например:

— 2+ или 3+ — в машине должно быть не меньше 2 или не меньше 3 человек, включая водителя. Если меньше — надо выбрать другую полосу
— Время и дни недели — полоса может быть платной в определённое время, а в остальное проезд свободный для всех

➖ Зоны отдыха и заправки
Их много, но расстояния между rest area могут составлять десятки миль — лучше всего заранее проверить по карте, когда следующая зона отдыха.

А ещё они часто находятся на небольшом отдалении от автомагистрали — например, нужно съехать с трассы, повернуть и проехать ещё около 0,5 миль.

На автомагистралях rest area обычно крупные — там скорее всего будет сразу несколько АЗС разных брендов, кафе и рестораны вроде McDonalds, In-n-Out, Starbucks, Denny's и других.

➖ Остановки у вьюпоинтов
Хочу выделить это отдельно — везде, где так или иначе останавливаются туристы, можно найти парковку. Они могут быть стихийными, не обустроенными, а могут быть полноценными — с туалетами и кафе.

Везде, где нам хотелось остановиться во время путешествия по Калифорнии, мы смогли без проблем припарковаться и везде это было бесплатно (про города речи не идёт).

➖ Скоростной режим
На федеральных трассах как правило это 70-80 миль/ч, то есть 112-128 км/ч. В целом поток обычно едет на 10 миль/ч быстрее, а я следую вместе с общим потоком. Иногда даже ехали +20, но не рекомендую.

Полиции на трассах я не встречал. Вернее она, конечно, есть, но это не посты и жезлы, как мы привыкли — полицейские обычно патрулируют дороги и могут выцепить кого-то из потока в случае нарушения или если номера где-то засветились. Пожалуй, я только один раз видел, как на обочине стояла полиция и остановленная ими машина.

Дороги разные: в основном хорошие, иногда встречаются бетонные со стыковочными швами. Сужу по Калифорнии.


🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов. За услугами по их оформлению обращайтесь сюда.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: спецтехника

Просто хотелось показать вам, какие красивые пожарные машины, скулбасы, мусоровозы и траки тут можно встретить! И это не какое-то ретро, их тут действительно очень много.

Грузовики в основном уже современные, но на трассах по-прежнему встречается классика — огромные, хромированные, яркие, железные кони!

Кстати, почти по всей стране скорая медицинская помощь входит в пожарный департамент — так сложилось исторически.

А на второй фотке мусоровоз — хотя он больше похож на грузовик из фильма Джиперс Криперс.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: беспилотное такси Waymo

Они сделаны на базе электрических кроссоверов Jaguar, по всему кузову куча камер и лидаров. Количество Waymo на улицах Сан-Франциско меня поразило: иногда на светофоре друг за другом стояло 4-5 таких машин!

Заказ через приложение Waymo (App Store, Google Play), я без проблем авторизовался через Apple ID и указал российский номер телефона. Оплачивал через Apple Pay.

🔜 Вызов авто
Процесс мало чем отличается от Uber или Яндекс Такси, но важно выбрать чёткую точку pick up — приложение само предлагает несколько вариантов вокруг вашего адреса. Именно к выбранной точки за вами приедет машина и встанет на аварийке, даже если нет свободных парковочных мест.

За рулём Waymo абсолютно никого нет, машина полностью пустая. Перед посадкой нужно открыть приложение и разблокировать через него двери. На посадку и высадку даётся по 3 минуты, дальше, вероятно, придётся платить за ожидание.

Садиться за руль и трогать приборы управления нельзя — машина сразу остановится и выдаст предупредительные сигналы. Во время движения можно переключать музыку, регулировать кресла, температуру.

🔜 Впечатления от поездки
Автомобиль едет очень уверенно: не отстаёт от потока, не тормозит там, где это не нужно, не пропускает каждого встречного. Если не знать, что за рулём никого нет, можно подумать, что это самый обычный участник дорожного движения.

На экране в салоне пассажирам показывают то, как лидары видят дорогу — а видят они абсолютно всё и довольно далеко, что вселяет ещё больше уверенности.

🔜 Сколько стоит и где работает
Стоимость поездки — около $22 за 10-30 минут. Ездить можно по всему Сан-Франциско, кроме разве что аэропорта. А вообще сервис активно работает сразу в нескольких штатах: Калифорния, Аризона, Техас и Флорида.


🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов. За услугами по их оформлению обращайтесь сюда.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Twin Peaks

📍 maps.app.goo.gl/tzK8X7eBS6wym7iU7

Отсюда открывается шикарный вид на город! Если у вас есть зеркалка — вам точно сюда.

Но ехать на эти холмы стоит только в хорошую погоду — кроме тропинок и смотровых площадок здесь ничего нет.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Golden Gate Park

📍 maps.app.goo.gl/Kbkpkk28yo87mriE7

Странно, но парк находится довольно далеко от знаменитого моста и в общем не имеет к нему отношения.

Это огромный природный оазис: в длину около 5 км, в ширину около 1 км. Слышали про Центральный парк в Нью-Йорке? Вот это то же самое, только в Сан-Франциско.

Тут есть пруды, ботанический сад и куча клумб, зоны для бега, гольф-поля, концертный зал и многое-многое другое. Заканчивается парк прямо на берегу Тихого океана.

Кстати, Golden Gate Park расположен в русском районе — я встретил довольно много русскоговорящих, живущих тут постоянно.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Golden Gate Bridge

Припарковать машину у моста нет никаких проблем — здесь расположено сразу несколько крупных парковок, вот одна из них.

Сюда же можно приехать на городском автобусе — маршрут удобно построить в Google Maps, время в пути из центра в пределах часа.

От парковки по парку ведут разные тропы, с некоторых точек которых открываются виды на мост.

В итоге сюда можно зарулить для галочки на 10 минут, а можно провести целый день, прогуливаясь по холмам.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: прогулки на теплоходах по заливу

➖ Изначально я собирался на экскурсию в тюрьму Алькатрас — теплоходы отправляются вот отсюда, билет стоит в пределах $50, в стоимость входит дорога туда-обратно и посещение тюрьмы.

Правда Алькатрас находился на реконструкции — узнал я об этом уже находясь на пирсе.

➖ Есть и простые обзорные прогулки к знаменитому мосту Golden Gate, отправляются вот отсюда. Время в пути 1 час, билет тоже стоит в пределах $50.

Вот в такой круиз я и пошёл — билет я, кстати, покупал прямо на месте. Теплоходы отправляются примерно раз в 40 минут. На обратном пути мы подошли вплотную к Алькатрас.

➖ А если в распоряжении есть целый день, можно также сходить на теплоходе в Саусалито — время в пути около 1 часа в одну сторону, а сам городок тоже заслуживает внимания.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Pier 39

📍 maps.app.goo.gl/aCi13tmzWWfzkRnb7

Ещё одно популярное место, хотя по сути здесь расположены только разные рыбные рестораны, причём довольно дорогие.

Зато прямо около пирса греют животы морские львы — они всё время лежат на специальных понтонах и развлекают зрителей.

Набережная в районе пирса тоже хороша — там можно покататься на колесе обозрения или просто погулять.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Union Square

📍 maps.app.goo.gl/syXGDzce8mnCRL3g6

Точка спокойствия в центре самого оживлённого района Сан Франциско.

Примечательно, что столики здесь бесплатные для всех — нет никаких кафе, где нужно было бы делать обязательный заказ, чтобы посидеть.

Кроме того, есть сетка для бадминтона (или падела), места для всякой йоги и танцев, а также детский уголок. Всё бесплатно и для всех.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан-Франциско: Lombard street

📍 maps.app.goo.gl/rG6XUocU6UJCR4M76

Знаменитая улица с S-образной дорогой. Кстати, её сделали такой для того, чтобы уменьшить уклон проезжей части — сто лет назад он был слишком резким для большинства автомобилей.

При желании можно спуститься по Lombard street на своей машине — это популярный аттракцион и вроде бы даже это не запрещено, многие там катаются.

По бокам расположены лестницы-тротуары — туристы могут свободно по ним гулять.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: цены в супермаркетах

На фото примеры цен в сети Whole foods — это средний класс, далеко не дискаунтер. Чтобы сравнить цены с российскими, стоит помнить, что яйца здесь измеряются дюжинами, а объём молока около 2л.

В Сан-Франциско многие товары освобождены от налога — например, молочные, хлебные и мясные продукты.

Кассиры или упаковщики самостоятельно складывают ваши продукты в пакеты, и здесь это абсолютная норма. Даже странно, что в супермаркетах за это не принято оставлять чаевые.

Кстати, упаковку яиц заботливо заклеивают скотчем, чтобы она не раскрылась по пути домой.

🔜 @kak_ehat

В комментариях к прошлому посту пишут, что в Калифорнии позавтракать вдвоём меньше чем на $100 невозможно

Допускаю, что в Лос-Анджелесе и его пригороде цены могут быть действительно космическими.

🔜 Мой самый дорогой завтрак был в ресторане Jeannine's в самом центре Санта-Барбары — $65 на двоих за два Бенедикта, шампанское, кофе и ягоды. С налогами и чаевыми.

Во всех остальных кафе мы действительно укладывались в $40 на двоих — без дорогих ресторанов и лишних блюд.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: о ценах в кафе

В Калифорнии обед на одного в среднем выходил на $20-30 — это основное блюдо и попить плюс налоги и чаевые.

Дешевле всего, конечно, обходились бургеры и прочие крылышки, а какие-нибудь рамены, фо бо и пасты подороже.

Кстати, Макдоналдс в США отвратительный — возможно, ещё хуже, чем в Европе.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 США: бытовые необычности

Первые несколько дней я просто привыкал к обстановке — поскольку жил я не в отеле, а у друга в квартире, то и окружение было менее туристическое.

➖ Ценники, налоги и чаевые
Многие об этом уже наверняка знают — все цены в магазинах и кафе указываются без налогов. Ставки везде разные, они могут отличаться даже от города, а не только от штата. Если товар в магазине стоит $5,99, то на кассе за него нужно будет заплатить примерно $6,50.

Кроме того, чаевые в кафе и ресторанах фактически являются обязательными — обычно оставляют от 10% до 20%. Можно, конечно и отказаться, но это будет считаться неуважением и в следующий раз в это заведение уже лучше не приходить. В супермаркетах чаевые оставлять не нужно.

➖ Всё под открытым небом
Особенно это касается Сан Франциско — весь город сделан так, чтобы жители максимум времени проводили на улице. В крытых торговых центрах в основном нет никаких развлечений, все активности расположены в парках. Очень многие бегают.

А ещё в парках обустроены зоны для пикников — здесь не запрещают разжигать огонь, а наоборот устанавливают грили, а также столы и скамейки.

➖ Крыши домов
В большинстве жилых многоэтажных домов для жителей организован выход на крышу. Обычно там ставят шезлонги, столы — в общем, общественное пространство для соседей.

➖ Смол ток
В лифтах, магазинах, на улицах — буквально везде принято заводить короткий непринуждённый разговор на нейтральные темы. Например, о погоде, планах на выходные, работе, но острые или личные темы обычно не затрагивают.

Это немного непривычно — например, я стоял и смотрел на Golden Gate, а женщина, проходившая мимо, спросила «Правда красивый мост, да?» И нужно быстро сориентироваться и ответить что-то в том же духе.

➖ Сантехника
Всё работает немного иначе, чем в России и Европе. Например, для включения и настройки воды в душе всего одна ручка — при её повороте вода включается, но напор уже не регулируется, только температура. Смыв унитаза и смесители тоже часто устроены немного непривычно для нас.

➖ Двери и замки
Двери в туалете часто закрываются путём нажатия незаметной кнопки, а при открытии её изнутри дверь разблокируется автоматически. Входные же двери часто закрываются автоматически при захлопывании, поэтому ключи забывать дома очень нежелательно.

🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов. За услугами по их оформлению обращайтесь сюда.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан Франциско: не смог пройти мимо русского магазина под названием Europa Express

Атмосфера никому не нужного прошлого: выцветшие коробки с конфетами, угрюмые кассирши, пыльные залежавшиеся товары.

Ассортимент, кстати, разнообразный, и это далеко не только продукты из России: армянское вино, грузинские соусы, латвийские сырки (мои любимые, купил сразу 2 коробки) и многое другое.

🔜 @kak_ehat

🇺🇸 Сан Франциско: как устроен общественный транспорт

Логика довольно простая: на транспорт, относящийся к Muni, билет можно купить в приложении MuniMobile (App Store, Google Play). Всё остальное оплачивается отдельно.

➖ К Muni относятся: автобусы, троллейбусы, трамваи (лёгкое метро) и канатные трамваи (отдельный тариф). Скрины тарифов оставляю в комментариях к этому посту. Можно платить прямо в транспорте банковской картой — тогда просто спишут $2,85 за одну поездку.

➖ BART
Bay Area Rapid Transit — фактически полноценное метро, на котором можно добраться до аэропорта, а ещё через Оклендский мост.

➖ Трамваи (Muni Metro)
На них удобно перемещаться вдоль побережья с захватом туристических Оракл парка, Эмбаркадеро и Пирса 39. Лёгкое метро идёт через центр вдоль Маркет стрит и в более отдалённые районы.

➖ Канатные трамваи
Аттракцион для туристов, на них обязательно нужно прокатиться — очень подробно и в красках рассказал о них в этом посте.

➖ Автобусы
Автобусы как автобусы — маршрутов много, строил я их просто в гугл мапс. На остановках электронные табло, которые показывают время прибытия.

➖ Caltrain — не входит в Muni
Это электрички и за них нужно платить отдельно. Тут работает система tap on — tap off, то есть прикладываем банковскую карту до начала поездки и в конце.

Абсолютно везде удавалось платить казахстанской картой, никаких проблем не возникло. В целом весь транспорт чистый — никакого мусора, крыс и бомжей я не встречал нигде.

🔜 Как получить визу США в 2026: читайте серию постов. За услугами по их оформлению обращайтесь сюда.

🔜 @kak_ehat