🤣 10👍 5❤ 4
123 (15.4%)Похожие посты
🔥 16👍 5👏 3❤ 2
118 (22.0%)Беда пришла откуда не ждали: 80-летний Вим Вендерс уже находился в пантеоне кинобогов, но теперь ему приходится извиняться перед Настасьей Кински.
В 1975 году 13-летняя Настасья Кински дебютировала в фильме Вима Вендерса «Ложное движение», где в одной из сцен снялась полуобнажённой со взрослым актёром Рюдигером Фоглером без присмотра родителей. Да, мы знаем, что присмотр ЭТИХ родителей ей бы не помог, учитывая, что её отец Клаус Кински сам домогался до неё, а её мать никак не препятствовала связи 15-летней Настасьи с 43-летним Романом Полански. Однако по немецкому законодательству на съёмках должен был присутствовать официальный опекун или представитель ведомства по делам молодёжи, а этого сделано не было.
На протяжении многих лет актриса безуспешно просила режиссёра вырезать эти кадры, но ситуация оставалась нерешённой. В 2024 году Кински и её адвокат Кристиан Шерц создали прецедент, добившись запрета на показ немецкого сериала «Tatort» с аналогичными сценами её подросткового возраста. Это подтолкнуло актрису довести до конца спор с Вендерсом. 22 мая 2026 года она дала откровенное интервью газете Süddeutsche Zeitung, обвинив режиссёра в игнорировании её писем и неспособности защитить ребёнка на съёмочной площадке. Скандал взорвался 31 мая 2026 года на церемонии German Film Awards, где 80-летний Вендерс со сцены назвал требования Кински «угрозой свободе искусства» и опасным прецедентом для цензуры старых фильмов. Немецкая пресса жёстко раскритиковала эту речь как высокомерную попытку уйти от ответственности, а адвокат актрисы пригрозил немедленным судебным иском.
Столкнувшись с репутационным кризисом и угрозой суда, 3 июня 2026 года Вим Вендерс сдался: он опубликовал открытое письмо с безоговорочными извинениями и полностью отозвал фильм из проката и со всех стриминговых платформ до тех пор, пока спорные кадры не будут удалены или изменены. Ситуация с Вендерсом и Кински напоминает историю Бернардо Бертолуччи, не предупредившего Марию Шнайдер о том, что ей предстоит сыграть в сцене изнасилования в «Последнем танго в Париже». Шнайдер не раз повторяла, что это было для нее травмой на всю жизнь. Но Бертолуччи никогда не извинился и умер до того, как в мир кино пришла культура отмены. Тем не менее сегодня «Последнее танго в Париже» выброшено на свалку истории, и его не решается показывать даже парижская Синематека. Вендерс же решил сотрудничать – и попытаться спасти свою репутацию.
В 1975 году 13-летняя Настасья Кински дебютировала в фильме Вима Вендерса «Ложное движение», где в одной из сцен снялась полуобнажённой со взрослым актёром Рюдигером Фоглером без присмотра родителей. Да, мы знаем, что присмотр ЭТИХ родителей ей бы не помог, учитывая, что её отец Клаус Кински сам домогался до неё, а её мать никак не препятствовала связи 15-летней Настасьи с 43-летним Романом Полански. Однако по немецкому законодательству на съёмках должен был присутствовать официальный опекун или представитель ведомства по делам молодёжи, а этого сделано не было.
На протяжении многих лет актриса безуспешно просила режиссёра вырезать эти кадры, но ситуация оставалась нерешённой. В 2024 году Кински и её адвокат Кристиан Шерц создали прецедент, добившись запрета на показ немецкого сериала «Tatort» с аналогичными сценами её подросткового возраста. Это подтолкнуло актрису довести до конца спор с Вендерсом. 22 мая 2026 года она дала откровенное интервью газете Süddeutsche Zeitung, обвинив режиссёра в игнорировании её писем и неспособности защитить ребёнка на съёмочной площадке. Скандал взорвался 31 мая 2026 года на церемонии German Film Awards, где 80-летний Вендерс со сцены назвал требования Кински «угрозой свободе искусства» и опасным прецедентом для цензуры старых фильмов. Немецкая пресса жёстко раскритиковала эту речь как высокомерную попытку уйти от ответственности, а адвокат актрисы пригрозил немедленным судебным иском.
Столкнувшись с репутационным кризисом и угрозой суда, 3 июня 2026 года Вим Вендерс сдался: он опубликовал открытое письмо с безоговорочными извинениями и полностью отозвал фильм из проката и со всех стриминговых платформ до тех пор, пока спорные кадры не будут удалены или изменены. Ситуация с Вендерсом и Кински напоминает историю Бернардо Бертолуччи, не предупредившего Марию Шнайдер о том, что ей предстоит сыграть в сцене изнасилования в «Последнем танго в Париже». Шнайдер не раз повторяла, что это было для нее травмой на всю жизнь. Но Бертолуччи никогда не извинился и умер до того, как в мир кино пришла культура отмены. Тем не менее сегодня «Последнее танго в Париже» выброшено на свалку истории, и его не решается показывать даже парижская Синематека. Вендерс же решил сотрудничать – и попытаться спасти свою репутацию.
🙈 26❤ 18💔 9🏆 4
2K (2.9%)🇬🇧 UK, итоги путешествия
Ну что ж, пришло время подвести итоги нашего большого путешествия. Мы с вами посетили все 4 части Соединённого Королевства – Англию, Уэльс, Шотландию и Северную Ирландию, проехали 3500 км на машине, слетали в Белфаст и обратно, посмотрели много городов и достопримечательностей – от римского наследия и готических соборов до шотландских пейзажей и разных музеев (от классических до интерактивных Битлз и Титаника).
🌸 Скажем честно: впечатления от страны получились смешанными. С одной стороны – история буквально на каждом шагу, красивые старые города, музеи мирового уровня, ухоженные парки и узнаваемая британская атмосфера. С другой – некоторые места показались переоценёнными, а цены и толпы временами удивляли сильнее самих достопримечательностей. Хотя в целом поездка, конечно же, понравилась!
Краткую вводную информацию о стране оставляла тут (про интернет, валюту, визу, транспорт).
Еще немного цифр и общей информации:
🗓 Период нашей поездки: август (высокий сезон)
🚗 Аренда авто – 2400 руб. в сутки за Renault Captur на механике. Бензин – 350£ за 3500 км. Для нашего маршрута автомобиль оказался самым удобным вариантом и дал максимальную свободу. Кроме Лондона и Эдинбурга, где он не нужен от слова совсем: платные зоны, дорогие парковки, пробки и отличный общественный транспорт делают автомобиль в них скорее проблемой, чем помощником. Британские парковки – отдельный квест со своими приложениями и правилами оплаты.
🏠 Средняя стоимость жилья – 78£ (7800 руб.) за ночь. За поездку сменили 14 отелей – от простых придорожных вариантов до хороших сетевых гостиниц. Бронировали без проблем за день до заселения в большинстве городов. Исключение – Шотландия: минимум за месяц стоит задуматься об отелях здесь.
🍔 А как же британская кухня?
Ехать в Великобританию ради еды мы бы не советовали. Страна показалась одной из самых дорогих по соотношению цена/качество питания, да и своих интересных блюд мало. Нас спасали: Meal Deal в супермаркетах (3-5£), кофе и перекус (от 5£), пабы (от 12-15£ за блюдо), а в случае с ресторанами (где чек 40£+ на человека без алкоголя) помогали сервисы со скидками.
💳 Входные билеты.
Вы уже наверно поняли, что главная особенность UK – либо бесплатно, либо дорого. 😅 Государственные музеи часто бесплатны, зато замки, соборы и исторические объекты легко могут стоить 20-35£ за человека.
Личный топ городов в поездке:
1️⃣ Лондон
2️⃣ Эдинбург
3️⃣ Ливерпуль
Первые два предсказуемы и обычно повторяются у многих. Так что если у вас мало времени на страну, определенно включите эти 2 города в маршрут, и оставьте на них больше дней. И именно в них мы точно хотим вернуться!
📍 Полезные ресурсы для планирования:
⏺ GOV.UK – визовая информация
⏺ VisitBritain – идеи маршрутов
⏺ National Rail – поезда по стране
⏺ TfL – транспорт Лондона
⏺ CityMapper – очень удобен для общественного транспорта в крупных городах
⏺ First Table и TheFork – скидки в ресторанах
⏺ RingGo, PayByPhone, JustPark и MiPermit – приложения по парковкам
Стоит ли ехать в Великобританию?
Безусловно, стоит. Пусть дикого восторга от каждой достопримечательности у нас не было (отчасти из-за завышенных ожиданий), а некоторые места показались переоценёнными, но в Великобритании хватает и действительно крутых локаций. Есть места, которые достаточно увидеть один раз, а есть такие, куда хочется вернуться. Как бы это тривиально ни звучало, здесь каждый найдёт что-то по душе. А вот назвать UK бюджетным направлением у меня точно не получится. Экономить здесь можно, но далеко не на всём, особенно если хочется путешествовать комфортно и посещать все интересные места.
А какие места UK вам запомнились больше всего?
✈️ V100Stran
#UK #Великобритания
Ну что ж, пришло время подвести итоги нашего большого путешествия. Мы с вами посетили все 4 части Соединённого Королевства – Англию, Уэльс, Шотландию и Северную Ирландию, проехали 3500 км на машине, слетали в Белфаст и обратно, посмотрели много городов и достопримечательностей – от римского наследия и готических соборов до шотландских пейзажей и разных музеев (от классических до интерактивных Битлз и Титаника).
🌸 Скажем честно: впечатления от страны получились смешанными. С одной стороны – история буквально на каждом шагу, красивые старые города, музеи мирового уровня, ухоженные парки и узнаваемая британская атмосфера. С другой – некоторые места показались переоценёнными, а цены и толпы временами удивляли сильнее самих достопримечательностей. Хотя в целом поездка, конечно же, понравилась!
Краткую вводную информацию о стране оставляла тут (про интернет, валюту, визу, транспорт).
Еще немного цифр и общей информации:
🗓 Период нашей поездки: август (высокий сезон)
🚗 Аренда авто – 2400 руб. в сутки за Renault Captur на механике. Бензин – 350£ за 3500 км. Для нашего маршрута автомобиль оказался самым удобным вариантом и дал максимальную свободу. Кроме Лондона и Эдинбурга, где он не нужен от слова совсем: платные зоны, дорогие парковки, пробки и отличный общественный транспорт делают автомобиль в них скорее проблемой, чем помощником. Британские парковки – отдельный квест со своими приложениями и правилами оплаты.
🏠 Средняя стоимость жилья – 78£ (7800 руб.) за ночь. За поездку сменили 14 отелей – от простых придорожных вариантов до хороших сетевых гостиниц. Бронировали без проблем за день до заселения в большинстве городов. Исключение – Шотландия: минимум за месяц стоит задуматься об отелях здесь.
🍔 А как же британская кухня?
Ехать в Великобританию ради еды мы бы не советовали. Страна показалась одной из самых дорогих по соотношению цена/качество питания, да и своих интересных блюд мало. Нас спасали: Meal Deal в супермаркетах (3-5£), кофе и перекус (от 5£), пабы (от 12-15£ за блюдо), а в случае с ресторанами (где чек 40£+ на человека без алкоголя) помогали сервисы со скидками.
💳 Входные билеты.
Вы уже наверно поняли, что главная особенность UK – либо бесплатно, либо дорого. 😅 Государственные музеи часто бесплатны, зато замки, соборы и исторические объекты легко могут стоить 20-35£ за человека.
✅Что особо понравилось: цветы и озеленение городов, ухоженность общественных пространств, музеи мирового уровня, история, возможность за одну поездку увидеть сразу 4 совершенно разных части страны.
❌Не понравилось: цены на многие достопримечательности, дорогие парковки и пробки даже на трассах, некоторые переоценённые места и завышенные ожидания, а также питание, которое далеко не всегда оправдывает цену.
Личный топ городов в поездке:
1️⃣ Лондон
2️⃣ Эдинбург
3️⃣ Ливерпуль
Первые два предсказуемы и обычно повторяются у многих. Так что если у вас мало времени на страну, определенно включите эти 2 города в маршрут, и оставьте на них больше дней. И именно в них мы точно хотим вернуться!
📍 Полезные ресурсы для планирования:
⏺ GOV.UK – визовая информация
⏺ VisitBritain – идеи маршрутов
⏺ National Rail – поезда по стране
⏺ TfL – транспорт Лондона
⏺ CityMapper – очень удобен для общественного транспорта в крупных городах
⏺ First Table и TheFork – скидки в ресторанах
⏺ RingGo, PayByPhone, JustPark и MiPermit – приложения по парковкам
Стоит ли ехать в Великобританию?
Безусловно, стоит. Пусть дикого восторга от каждой достопримечательности у нас не было (отчасти из-за завышенных ожиданий), а некоторые места показались переоценёнными, но в Великобритании хватает и действительно крутых локаций. Есть места, которые достаточно увидеть один раз, а есть такие, куда хочется вернуться. Как бы это тривиально ни звучало, здесь каждый найдёт что-то по душе. А вот назвать UK бюджетным направлением у меня точно не получится. Экономить здесь можно, но далеко не на всём, особенно если хочется путешествовать комфортно и посещать все интересные места.
А какие места UK вам запомнились больше всего?
✈️ V100Stran
#UK #Великобритания
❤ 11👍 7✍ 1🔥 1
103 (19.4%)Ряд европейских государств выступил с инициативой ужесточить визовые ограничения для граждан России. Как сообщает польское издание RMF24, министры 11 стран направили в Европейскую комиссию письмо с призывом создать механизм, позволяющий оперативно приостанавливать выдачу шенгенских виз россиянам в случае возникновения геополитических рисков.
Под обращением подписались представители Польши, Швеции, Чехии, Дании, Эстонии, Финляндии, Латвии, Литвы и Нидерландов, а также Норвегии и Исландии, которые не входят в состав Евросоюза. Подробнее на ТурДоме.
@tourdom
Под обращением подписались представители Польши, Швеции, Чехии, Дании, Эстонии, Финляндии, Латвии, Литвы и Нидерландов, а также Норвегии и Исландии, которые не входят в состав Евросоюза. Подробнее на ТурДоме.
@tourdom
🤯 38🤣 30🤬 24😢 15👍 9👀 7
7K (1.9%)Lufthansa: отмена сборов за отмену билетов и закрытие First Class для партнеров
Lufthansa пережила две крупные перемены в своей политике. Сначала авиакомпания планировала ввести огромные комиссии за отмену билетов — до 1500 евро для Premium-тарифов (Business и First Class). Это решение вызвало массовое возмущение пассажиров и критику в СМИ, под давлением которых Lufthansa отказалась от этой идеи.
Однако вторая проблема оказалась более серьезной для любителей летать за мили. С 1 июня авиакомпания полностью прекратила выпуск мест первого класса для держателей миль партнерских программ лояльности. Это произошло после того, как Lufthansa уже значительно сократила окно бронирования с 15 дней до всего 3 дней до вылета.
Теперь места в First Class просто не открываются для партнеров — независимо от маршрута. Эксперты предполагают, что авиакомпания таким образом пытается максимизировать доход от премиум-кабины, продавая билеты по полной цене вместо того, чтобы выпускать их за мили.
Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
Lufthansa пережила две крупные перемены в своей политике. Сначала авиакомпания планировала ввести огромные комиссии за отмену билетов — до 1500 евро для Premium-тарифов (Business и First Class). Это решение вызвало массовое возмущение пассажиров и критику в СМИ, под давлением которых Lufthansa отказалась от этой идеи.
Однако вторая проблема оказалась более серьезной для любителей летать за мили. С 1 июня авиакомпания полностью прекратила выпуск мест первого класса для держателей миль партнерских программ лояльности. Это произошло после того, как Lufthansa уже значительно сократила окно бронирования с 15 дней до всего 3 дней до вылета.
Теперь места в First Class просто не открываются для партнеров — независимо от маршрута. Эксперты предполагают, что авиакомпания таким образом пытается максимизировать доход от премиум-кабины, продавая билеты по полной цене вместо того, чтобы выпускать их за мили.
Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
31
Летите в Великобританию? Что известно о сбое системы ETA
Путешественники, направляющиеся в Великобританию, должны проверить статус своей электронной визы (ETA) перед вылетом. На момент публикации система ETA испытывает технические сбои — некоторые путешественники не могут получить необходимую авторизацию для посадки на рейсы, поезда и паромы. Пользователи сообщают об ошибках при подаче заявок и о застревании приложений на этапе обработки. Британское министерство внутренних дел подтвердило проблему и работает над её решением. ETA стоит 20 фунтов (около $27), действительна 2 года и позволяет множественные визиты до 6 месяцев. Рекомендуется подавать заявку минимум за 3 дня до вылета. Авиакомпании обязаны проверить одобрение ETA перед посадкой, поэтому без неё вы не сможете путешествовать.
Stephanie Stevens | Original
Путешественники, направляющиеся в Великобританию, должны проверить статус своей электронной визы (ETA) перед вылетом. На момент публикации система ETA испытывает технические сбои — некоторые путешественники не могут получить необходимую авторизацию для посадки на рейсы, поезда и паромы. Пользователи сообщают об ошибках при подаче заявок и о застревании приложений на этапе обработки. Британское министерство внутренних дел подтвердило проблему и работает над её решением. ETA стоит 20 фунтов (около $27), действительна 2 года и позволяет множественные визиты до 6 месяцев. Рекомендуется подавать заявку минимум за 3 дня до вылета. Авиакомпании обязаны проверить одобрение ETA перед посадкой, поэтому без неё вы не сможете путешествовать.
Stephanie Stevens | Original
29