На стратегической сессии Минтранса обсудили ключевые вызовы в сфере логистики
Эксперты рассмотрели сервисы НЦТЛП как инструмент для бизнеса: обсуждали отраслевые стандарты обмена данными, «единое окно», прослеживаемость перевозок и организацию мультимодальных и международных маршрутов.
Главное:
• Участники обозначили ключевые вызовы логистики: большой объём информации, необходимость повышать конкурентоспособность и безопасность, а также ситуацию, когда скорость передачи данных становится сопоставимой по значимости со скоростью доставки груза.
• Переход к цифровой модели ускоряется: с 1 марта в ФГИС «ГосЛог» заработал реестр экспедиторов, а ГИС ЭПД станет обязательной с 1 сентября. Параллельно ведется работа по созданию реестра перевозчиков – это база для развития НЦТЛП.
• В числе системных проблем названы разрозненность данных и отсутствие унифицированных стандартов цифровых платформ. По поручению Правительства создан проектный офис НЦТЛП как «точка сборки» инициатив для интеграции в концепцию платформы.
• Минтранс совместно с Минцифры развивает «Единое окно» и полный электронный документооборот: формируется цифровая модель перевозки на базе «Цифрового паспорта перевозки» и единый формат данных, совместимый с международными стандартами.
Как сообщил руководитель проектного офиса НЦТЛП Дмитрий Ялов, «стратегическая сессия подтвердила высокую вовлеченность экспедиторов, перевозчиков, операторов цифровых решений и представителей государственных органов. Такие встречи планируется проводить на регулярной основе».
#технологии
🦅Минтранс в MAКС
Эксперты рассмотрели сервисы НЦТЛП как инструмент для бизнеса: обсуждали отраслевые стандарты обмена данными, «единое окно», прослеживаемость перевозок и организацию мультимодальных и международных маршрутов.
Главное:
• Участники обозначили ключевые вызовы логистики: большой объём информации, необходимость повышать конкурентоспособность и безопасность, а также ситуацию, когда скорость передачи данных становится сопоставимой по значимости со скоростью доставки груза.
• Переход к цифровой модели ускоряется: с 1 марта в ФГИС «ГосЛог» заработал реестр экспедиторов, а ГИС ЭПД станет обязательной с 1 сентября. Параллельно ведется работа по созданию реестра перевозчиков – это база для развития НЦТЛП.
• В числе системных проблем названы разрозненность данных и отсутствие унифицированных стандартов цифровых платформ. По поручению Правительства создан проектный офис НЦТЛП как «точка сборки» инициатив для интеграции в концепцию платформы.
• Минтранс совместно с Минцифры развивает «Единое окно» и полный электронный документооборот: формируется цифровая модель перевозки на базе «Цифрового паспорта перевозки» и единый формат данных, совместимый с международными стандартами.
Как сообщил руководитель проектного офиса НЦТЛП Дмитрий Ялов, «стратегическая сессия подтвердила высокую вовлеченность экспедиторов, перевозчиков, операторов цифровых решений и представителей государственных органов. Такие встречи планируется проводить на регулярной основе».
#технологии
🦅Минтранс в MAКС
👍 4👎 3❤ 2👌 2🔥 2
2K (0.6%)