Чем и как расплачиваться в Гонконге?

Гонконг имеет все признаки отдельного государства, но официально является частью Китая в формате Специального административного региона. Отличий от континентального Китая много, и для туристов в первую очередь — это своя валюта, гонконгский доллар (HKD).

В Гонконге почти везде спокойно принимают наличные, а где-то — только кэш. В трамваях и автобусах можно платить монетами, закидывая их в ящик у водителя (НО сдачу не дадут!). В остальном Китае такое представить сложно.

Мы практически всегда путешествуем с наличными, поэтому вот вам локация обменника с выгодным курсом (это не единственный выгодный обменник, по дороге мы встречали еще).

Передвигаться по Гонконгу проще всего на общественном транспорте: он развит потрясающе. Чтобы не париться с мелочью, можно оформить платежную карту Octopus. Её принимают почти везде; в некоторых местах оплата возможна только ей или наличными. В метро, трамваях и автобусах она тоже работает.

Например, проезд на трамвае стоит 3,3 HKD, в этом случае использовать карту Octopus сильно удобнее, чем наличку

Мы брали её на трипкоме: на карте уже есть 50 HKD. Проезд на автобусе до города стоит 34,6 HKD, так что не нужно менять деньги в аэропорту по невыгодному курсу — очень удобно. Карту получают на стойке А13, там же и сдают. Остаток возвращают, но плата за карту (50 HKD) не возвращается. Пополнить баланс можно наличными в любом 7-Eleven. Так что брать её или нет — решать вам.

Говорят, в трамваях срабатывают даже российские карты UnionPay (РСХБ). Так что в целом можно передвигаться на наличке и UnionPay, если у вас, конечно, нет карты иностранного банка (с ней еще проще).

Китайские платёжные сервисы в Гонконге не работают или функционируют с ограничениями. На Alipay, WeChat Pay и UP App можно не рассчитывать. Хотя в Гонконге есть свой Alipay — это отдельное приложение, зарегистрироваться в котором туристу не получится. Оно создано специально для местных жителей, привыкших платить QR-кодами.

Такси: хоть в Гонконге и есть DiDi, распространён он гораздо меньше, чем Uber. Да и машину там всегда можно поймать рукой и заплатить водителю наличными по счётчику.

В общем, с точки зрения туриста Гонконг прост и понятен: не нужно ставить отдельные приложения для оплат, здесь вполне комфортно с российской UnionPay и наличными. Google Maps тоже прекрасно работают.

Ну и думаю, что вам не нужно напоминать, что в Гонконг, как и практические везде везем доллары нового образца!

[заметки путешественника]
13🔥 4🥰 2
179 (10.6%)

По теме

Похожие посты

Почему я отслеживаю награждённые билеты даже после бронирования

Хуан Руис объясняет, почему опытные путешественники продолжают мониторить цены и доступность наградных авиабилетов даже после того, как забронировали рейс. Отслеживание помогает выявить лучшие альтернативные маршруты, улучшить время вылета или пересадки, а также заметить ошибки в расчёте миль. Иногда удаётся переделать бронирование на более выгодные условия без дополнительных затрат. Это особенно полезно при бронировании за несколько месяцев до вылета, когда авиакомпании постоянно обновляют доступность мест в программах лояльности.

Juan Ruiz | Original
22
🇰🇷 Южная Корея и Китай впервые за 7 лет расширят авиасообщение.

Страны договорились увеличить недельные пассажирские рейсы с 608 до 664. Грузовые рейсы тоже вырастут, с 54 до 68 в неделю.

Новые права помогут добавить рейсы на востребованных маршрутах, включая Инчхон, Шанхай и Гуанчжоу. Также расширят перелеты из региональных аэропортов Южной Кореи в 10 городов Китая.

@tipical_vizovik
👍 4🏆 1💯 1
1.7K (0.4%)
🚗 А вы знали, что в Южной Корее на съездах с дорог нужное направление обозначают цветом?

Цвет подсвечивается и в навигаторе, и прямо на дороге. Водителю не нужно в последний момент гадать, куда перестраиваться, просто едешь по своей линии.

Вот такая навигация нам точно нужна! Согласны? 👍

Подписаться на ЕВЦ
Оформить визу
👍 40👏 4 3😱 2
1.7K (2.9%)
Как подготовиться к путешествию: полный чек-лист здоровья и прививок

Перед международной поездкой важно позаботиться о своем здоровье. Вот что нужно сделать:

Начните подготовку за 1-2 месяца до вылета. Посетите специалиста по медицине путешествий, который поможет оценить риски для вашего конкретного маршрута.

Обязательно проверьте актуальность прививок. По данным CDC, случаи кори растут во многих странах, поэтому все путешественники должны быть привиты от кори, паротита и краснухи (MMR). Убедитесь, что у вас есть все необходимые прививки — врач поможет определить, какие вам нужны.

Изучите информацию о рисках на сайте CDC для вашей страны назначения. Там указаны актуальные угрозы здоровью и рекомендации по профилактике.

Соберите аптечку с необходимыми лекарствами и медикаментами, которые могут понадобиться во время поездки.

Эти простые шаги помогут вам избежать проблем со здоровьем и насладиться путешествием без забот.

Rachel Craft | Brian Biros, Melanie Lieberman, and Rachel Craft
25
«Что раскисли-то сразу? Ехать или не ехать вопроса не стоит. Вся закавыка в том, сколько бензина с собой взять и гостинцев друзьям в Крым».

Вот так реагируют в чатах автотуристов на временное прекращение продаж бензина на полуострове. Кто-то сокращает маршрут и сожалеет, что в этот раз не проедет пару тысяч км по любимым местам. Кто-то берет с собой велосипеды. Но главный залог успеха – «залиться под горлышко перед мостом». Особенно рады те, у кого, помимо бензина, есть еще и ГБО: «Мне с газом хватит на 1 тыс. км». Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 30🤯 14🤬 9🗿 4😐 3 1
13.3K (0.5%)
Аэропорт Нижнего Новгорода готов присоединиться к эксперименту по посадке на рейсы с использованием биометрии. Об этом сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин.

По его словам, на установку необходимой инфраструктуры и настройку системы аэропорту потребуется несколько месяцев. Так что сервис может заработать к осени, если подготовительные мероприятия будут завершены в срок.

Интересный факт – в Пулково заявили, что биометрией в сутки пользуются около 20 пассажиров. То есть, ничтожно малый процент. Несмотря на удобство новой технологии, многие путешественники пока относятся к ней настороженно. По оценкам специалистов, на формирование доверия к биометрическим сервисам и их широкое распространение может потребоваться не менее года.

@tourdom
😁 8👍 4 1🔥 1🙉 1🙊 1
3.5K (0.5%)