Лоукостер придумал новый способ заработка: хочешь ночью спать — плати

Молдавско-армянский лоукостер FlyOne придумал поистине гениальный по уровню скотства способ получения дополнительной выручки. С 1 июня авиакомпания вводит новые правила онлайн-регистрации, привязанные к тарифу, по которому куплен билет. Об этом перевозчик сообщил в своих каналах, обозначив изменение как стремление сделать процесс «более понятным и адаптированным под каждый тип билета». На практике же понятность оборачивается тем, что чем дешевле билет, тем меньше у пассажира времени на бесплатную регистрацию.

По новым правилам покупатели дорогих тарифов Advantage и Loyal могут пройти онлайн-регистрацию за семь суток до вылета (сервера работают, электричество тратится – премиальный сервис для солидных господ, понимать надо), пассажиры с билетами по тарифу Standard (тут нужна какая-нибудь смешная отсылка к S7, но мы её не придумали, поэтому просто ссылка) — за сутки, а вот пассажирам бич-вагона с самым  дешёвым тарифом Light теперь открывают регистрацию лишь за 12 часов до вылета. И здесь кроется любопытная деталь, о которой авиакомпания в красивом анонсе предпочла умолчать: онлайн-регистрация у FlyOne традиционно закрывается за 4 часа.

Несложная арифметика показывает, что в распоряжении пассажира с тарифом Light остаётся ровно восемь часов на то, чтобы успеть зарегистрироваться, причём приходятся они зачастую на ночное время, когда человек перед вылетом в первой половине дня предпочёл бы спать, а не следить за открытием регистрации.

Тем, кто решил поспать и в эти восемь часов не уложился, придётся регистрироваться уже в аэропорту, а это эксклюзивная лакшери-услуга. Сбор за регистрацию на стойке у FlyOne составляет от 36 до 120 евро в зависимости от маршрута, хотя можно оплатить здоровый сон заранее через сайт, тогда это будет стоить 18–60 евро.

Для пакетов Loyal и Advantage регистрация в аэропорту бесплатна. Получается изящная конструкция: дешёвый билет даёт самое узкое окно регистрации, а пассажир, привыкший к регистрации за сутки, оплачивает сбор, который порой сопоставим со стоимостью самого перелёта.

Система тарифной дифференциации штанов на этом не заканчивается. Пассажиры, купившие билеты на распродажах по промо-тарифам, обнаружат, что багаж, ручная кладь, выбор места могут обойтись им в два и более раза дороже, чем для остальных. С учётом того, что у FlyOne багаж до 25 кг стоит от 40 до 272 евро за рейс, а провоз ручной клади сверх нормы на гейте оборачивается суммой от 105 до 316 евро, итоговая стоимость перелёта пассажира, клюнувшего на привлекательную цену, рискует вырасти до неузнаваемости. В общем, заводите ваши будильники!

https://www.frequentflyers.ru/2026/05/28/flyone_checkin/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK