🛂🇫🇮 С сегодняшнего дня, 01 июня 2026 года, Финляндия не признаёт 5-летние небиометрические загранпаспорта, выданные в России

До конца года действует переходный период – въезд возможен при наличии визы или ВНЖ, выданными до 01.06.2026 г. самой Финляндией или другой страной Евросоюза. Новые финские визы будут вклеиваться в паспорта с чипом, т.е. 10-летние, – за исключением «особых обстоятельств».

Речь тут не про туристов – туристический визы россиянам Финляндия давно не выдаёт.

С 01 января 2027 года с 5-тилетними паспортами будут пускать в Финляндию только с местным ВНЖ. Этого же документа по-прежнему будет достаточно и для продления вида на жительство, полученного в Финляндии.

Под новые нормы не подпадают лица моложе 18 лет.

📋 Полный список европейских государств, в которых применяются ограничения в отношении 5-летних российских небиометрических паспортов (список исключений везде разный):

🇩🇰 Дания
🇬🇪 Германия
🇮🇸 Исландия
🇱🇻 Латвия
🇱🇹 Литва
🇵🇱 Польша
🇷🇴 Румыния
🇫🇮 Финляндия
🇫🇷 Франция
🇨🇿 Чехия
🇪🇪 Эстония

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇮🇪 Креативщики Ryanair снова развлекаются: авиакомпания выложила в сеть ролик, в котором якобы анонсирует свой новый класс обслуживания.

И не какой-нибудь, а полноценный First Class – с широкими креслами, которые раскладываются в кровати, Wi-Fi, вкусной едой и прочими атрибутами премиум-комфорта.

Разумеется, это откровенный стёб и троллинг – любой, кто хоть немного знаком с pr компаниями лоукостера, сразу догадался. При этом некоторые британские таблоиды с задором подхватили тему и начали выдавать заголовки в духе «Ryanair запускает Первый класс!» Кликбейт – он повсюду кликбейт.

В ролике, к слову, использованы кадры из интерьеров частных джетов, а не обычных Boeing 737, которые использует этот перевозчик. Но главное – в конце следует фирменная «убийца» всего пафоса:

«Yeah, no! Enjoy the view!» – 
«Ага, щас! Наслаждайтесь видом!»

Слова эти звучат на фоне знаменитого райнеровского кресла… у которого вместо окна – сплошной пластик.

Комментарии под видео вышли злыми. Немудрено: это далеко не первый раз, когда ирландский перевозчик застаёт своих клиентов врасплох. Был случай, когда он намекнул на введение платы за пользования туалетом в самолёте – пассажиры тогда пригрозили уйти к конкурентам. Хотя альтернативу Ryanair на многих европейских направлениях не так-то просто сыскать, авиакомпания решила далее тему не муссировать.

Откровенно говоря, Ryanair давно превратила в корпоративную культуру издевательское отношение к клиентам. Не только в интернете – в реальности тоже. Пропустить пассажиров через гейт пораньше, чтобы затем оставить их на час-полтора стоять на ногах в рукаве или накопителе – обычное дело.

Циничные шутки-издёвки в интернете, над которыми ну «просто обхохочешься», – просто как тонкий штрих к общей картине.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 У греческой авиакомпании Aegean идёт распродажа в честь дня рождения со скидками на билеты до 50%

В акции принимают участие все рейсы перевозчика и его «дочки» Olympic Air в Грецию, из Греции и стыковочные через Грецию. Вплоть до конца марта следующего года.

Как принято у Aegean, скидки дифференцированы и зависят от дат путешествия и, в большинстве случаев, выбранного тарифа.

Так, максимальная в этот раз – только в периоды с 09 ноября по 17 декабря 2026 года и с 11 января по 10 марта 2027-го.

Распродажа завершается сегодня, полные условия – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺 Вышла подробная статистика по выдаче шенгенских виз россиянам за 2025 год. И она оказалась лучше, чем в предыдущие годы.

➡ Подробная статистика на сайте Еврокомиссии: https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen/visa-policy/short-stay-visas-issued-schengen-countries_en

🇷🇺 А вот данные по России проанализировали на Т-Ж.

За год консульства стран Шенгенской зоны получили в России 679 тысяч заявлений на визы. Отказ получили около 43 тысяч человек.

➕Средний уровень отказов составил всего 6,3%.

Для сравнения:
• в 2024 году было 7,5%;
• в 2023 году 10,6%.

📌 Лидеры по количеству выданных виз:

🇮🇹 Италия - 161 тыс. виз;
🇫🇷 Франция - 156 тыс. виз;
🇪🇸 Испания - 123 тыс. виз;
🇬🇷 Греция - 59 тыс. виз.

Именно эти четыре страны сейчас остаются главными «воротами» россиян в Шенген.

📌 Больше всего отказов:

🇲🇹 Мальта - 19,8%;
🇷🇴 Румыния - 12,1%;
🇬🇷 Греция - 11,2%;
🇦🇹 Австрия - 9,8%;
🇵🇹 Португалия - 9,7%.

📌 Меньше всего отказов:

🇱🇺 Люксембург - 3,1%;
🇧🇬 Болгария - 3,4%;
🇫🇷 Франция - 3,5%;
🇸🇰 Словакия - 3,6%.

📌 По многократным визам ситуация стала хуже.

Если в 2024 году мультивизы получили 41,3% заявителей, то в 2025 году - только 28,4%.

Причина проста: в конце 2025 года Еврокомиссия рекомендовала странам ограничить выдачу россиянам многократных виз, поэтому всё больше туристов получают визы строго под даты поездки.

📌 Кто чаще всего выдавал мультивизы:

🇮🇹 Италия - более 80 тыс. мультивиз;
🇬🇷 Греция - более 24 тыс.;
🇫🇷 Франция - почти 22 тыс.

❗️При этом многие страны ЕС по-прежнему практически закрыты для российских туристов. Например, Польша, Финляндия, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и ряд других стран принимают документы только в исключительных случаях или не принимают их вовсе.

Наши каналы: Telegram / MAX

🛫🇪🇺 Путешественникам не стоит беспокоиться по поводу своих предстоящих рейсов из аэропортов Европы: недостатка в авиационном керосине Евросоюз не испытывает – при хорошем раскладе запасов топлива хватит до конца года, заявил глава компании Fraport, оператора крупнейшего в Германии аэропорта Франкфурт-на-Майне, Штефан Шульте.

При этом он не пояснил, что в его понимании и в данном конкретном случае означает «хороший расклад».

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇷🇺🚧🇫🇮 Граница между Финляндией и Россией может быть открыта только тогда, когда Хельсинки получит уверенность в том, что Москва не использует иммигрантов или беженцев «в качестве оружия» против Финляндии – финский президент Александер Стубб в эфире Yle Radio Suomi.

Причём эти заверения должны прозвучать от высшего политического руководства России, уточнил он.

Данное заявление последовало в ответ на вопрос слушателя о том, почему Эстония сохраняет работающими три пункта пропуска на границе с РФ и не сталкивается с наплывом мигрантов, тогда как финско-российская граница остается на замке. Стубб рассказал, что недавно, во время визита в Литву, посещал литовско-белорусскую границу, и там, по его словам, сохраняются проблемы, связанные с мигрантами.

Всё логично 😉.

Финляндия полностью закрыла все КПП на границе с Россией в конце 2023 года.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇺 Проверить свою шенгенскую визу теперь можно онлайн: такая опция обнаружилась на сайте EES.

К сожалению, информации дают мало — историю въездов и выездов напрямую получить нельзя.

Система работает так: указываете номер паспорта, предполагаемые даты будущей поездки, и получаете ответ — позволяет ли ваша виза такой въезд или нет. Это как шенгенский калькулятор, только он видит и сам учитывает вашу визу и историю поездок.

Мы проверили: по действующей визе выдаёт OK, а при указании даты выезда уже после окончания срока визы — NOT OK.

➖ В каких случаях опция может быть полезной:

➖ Проверить, на какой срок вам одобрили визу, ещё до получения паспорта из ВЦ — для этого нужно подставить даты поездки
➖ Проверить количество возможных дней пребывания в шенгене по многократной визе

На сайте предупреждают, что сервис не учитывает поездки, которые начинались до 10 апреля 2026 года. Также сайт может давать некорректные ответы, если у вас однократная или двухкратная виза, которая уже была использована в период с 12 октября 2025 по 9 апреля 2026.

🔜 Вероятно, здесь кроется ответ на вопрос, почему консульство Италии (а точнее, визовый центр VMS) стало требовать подтверждения из прошлых поездок при запросе новой визы, а также аннулировать использованную визу при отсутствии штампов — похоже, они просто не видят историю поездок или не могут доверять неточной информации.

✈️ @ranarod

🇮🇹⚡️ «Заявитель должен доказать факт поездки в Италию, предоставив копии посадочных талонов»: такое предупреждение появилось на сайте итальянского визового центра VMS.

С запуском Entry/Exit System во многих аэропортах ЕС перестали ставить штампы о пересечении границы, а въезды и выезды фиксируются в единой системе.

У итальянского консульства, вероятно, этих данных нет, поэтому от туристов требуют сохранять документы о поездке, по которым можно подсчитать срок нахождения в Италии.

А ещё в тексте уведомления содержится довольно странная фраза:

🗯 Заявитель должен запросить аннулирование использованной, но не проштампованной визы, которая по этой причине выглядит неиспользованной, если даты поездки все еще актуальны.

Как новые требования будут применяться на практике — пока неизвестно. На сайтах Almaviva и консульства Италии никаких подобных уведомлений нам найти не удалось.

Кстати, эта практика не новая — например, в 2024 году посольство Италии в Белоруссии просило предоставлять доказательства прежних поездок в Италию при подаче заявления на новую визу.

✈️ @ranarod

🇦🇿 Азербайджанские СМИ пишут, что рейсы Братислава ↔️ Баку будут запущены в октябре

Полетит Wizz Air. Планируемая частота – три раза в неделю. На данный момент в системе бронирования авиакомпании они не значатся.

В декабре прошлого года говорили о планах венгерского лоукостера наладить перевозки в Баку ещё и из Бухареста с Варшавой, но на этот счёт пока нет никаких новостей.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇮🇹 В итальянском визовом центре VMS в Москве с 12 мая перестали принимать документы на визы от посредников, обратили внимание коллеги из Tg-канала «Улететь».

Дополним новость: аналогичные правила теперь действуют и в региональных ВЦ AlmavivA.

Есть мнение, что решение принято в связи со скандалом, в котором оказались замешаны посольство Италии в Узбекистане и несколько российских турфирм.

Отныне – никаких агентов, курьеров и доверенных лиц: подача только лично, по предварительной записи, разумеется.

«Вестник АТОР» пишет, что для небольшого числа аккредитованных компаний сделано исключение, но при условии бронирования у них полноценного тура – с отелями, авиабилетами и страховкой.

В связи с высоким числом заявок срок обработки запросов на выдачу виз превышает 40 дней, предупреждают оба визовых центра.

Собираетесь в Италию летом? Ловите слоты срочно: в столичном VMS мелькают даже на конец мая, в AlmavivA с записью сложнее.

UPD: продолжение темы – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🚉 Сезонные поезда между Ереваном и Батуми будут курсировать в этом году с 14 июня по 01 октября

График отправления – через день, билетов пока нет.

При этом, судя по расписанию ЮКЖД, пассажирские составы, следующие из Еревана в Тбилиси, нынешним летом отменять не будут.

Кроме того, состоится как минимум один рейс туристического поезда из Еревана в Батуми с остановками в Гюмри, на озере Севан, в Тбилиси и Кутаиси. Намеченные даты тура – с 04 по 12 июля.

——————————————————
Изображение: Южно-кавказская железная дорога.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛫🇬🇪 ЕС в открытую давит на Грузию с требованиями прекратить авиасообщение с Россией и присоединиться к антироссийским санкциям, в том числе ввести энергетическое эмбарго против РФ, заявил директор четвертого департамента стран СНГ МИД РФ Михаил Калугин.

«Ясно, чем это обернулось бы для грузинской экономики. Но еэсовцев это не заботит»,

– отметил дипломат.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🔴🔴🔴🔴 У испанского подразделения ж/д оператора Ouigo распродажа

Вот-вот начнётся.

В честь пятилетия присутствия на рынке Испании (сама компания родом из Франции) обещают 5 000 билетов (это немного) по 5€ – на путешествия с 11 мая по середину декабря текущего года.

Маршрутная сеть Ouigo в Испании насчитывает 15 пунктов назначения, включая Мадрид, Барселону, Валенсию, Аликанте, Севилью, Малагу и Мурсию.

Веб-сайт – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🛂🇷🇸 Россиянина выслали из Сербии за нарушение сроков разрешённого пребывания

По сведениям издания Uglavnom, мужчина регулярно уезжал из страны каждые 30 дней, затем возвращался, формально соблюдая условия безвизового договора между РФ и Республикой Сербия – не более 30 дней за одну поездку.

По сути, гражданин России никакого преступления не совершил – официального закона на «бордераны» там не существует. Тем не менее во время проверки полиция сочла его нахождение в стране незаконным: паспорт и телефон изъяли, а дело в тот же день было передано в суд.

В статье сообщается, что в последнее время Белград ориентируется не на логику «30 дней с момента въезда», а на принцип контроля за общей продолжительностью непрерывной жизни в Сербии. В попытке гармонизировать свою миграционную политику с европейской местные власти решили, что пора и им вооружиться правилом 90/180 (не более 90 дней в течение полугода), а нарушителей строго карать.

Пока выборочно, но никто не знает, как будет дальше. Случай, вроде, уже и не первый – может и в тенденцию перерасти.

Не столь важно, что прописано в межправсоглашении: внутренние нормы имеют приоритет – так объяснили свою позицию служители Фемиды и признали нашего соотечественника виновным в длительном пребывании на территории Сербии без соответствующего статуса. Как итог – штраф с обязательством в кратчайшие сроки покинуть гостеприимное балканское государство.

Что печально, вердикт был вынесен без возможности обжалования – в связи со «срочностью процедуры».

——————————————————
Фото из источника материала.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇦🇷⚽️🇪🇸 Матч «Финалиссима-2026» между футбольными сборными Аргентины и Испании, который должен был состояться 27 марта в Дохе (Катар), официально отменён.

УЕФА (Союз европейских футбольных ассоциаций) по сути обвинил в этом Аргентину, назвав причиной такого решения «невозможность достичь соглашения с Аргентиной об альтернативных дате и месте проведения поединка».

AFA (Аргентинская футбольная ассоциация) пока не высказалась по данному поводу публично, но можно не сомневаться, что ответ последует.

Так или иначе, матча не будет: на Ближнем Востоке – военный конфликт, а в товарищах согласья не нашлось.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇪🇸 Древней Испании стало чуть меньше

В субботу, 14 марта, в испанской Эскалоне (провинция Толедо) обрушилась одна из башен старинного замка.

Инцидент произошёл около 10:30 утра – за полчаса до официального открытия крепости для туристов. Тем не менее рядом с достопримечательностью уже начали собираться люди. По счастливой случайности никто не пострадал – камни повредили лишь несколько припаркованных автомобилей.

Доступ посетителей внутрь исторического объекта теперь приостановлен – на несколько недель точно. Археологи и специалисты из Управления исторического наследия страны будут проверять состояние других конструкций – как бы чего не случилось ещё.

Одно из ключевых средневековых фортификационных сооружений Кастилии-Ла-Манча, о котором идёт речь, было возведено в XV веке. Однако укрепления на этом месте появились значительно раньше – ещё во времена римлян.

К алькасару в самом Толедо – тому дворцу, который всем хорошо знаком как минимум по открыточным видам города, – данная история отношения не имеет. Не путайте!

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🛂🇪🇺 Восемь европейских государств призвали полностью прекратить выдачу шенгенских виз и видов на жительство российским гражданам, участвовавшим в военных действиях в Украине

В совместном письме, направленном сегодня в адрес руководителя Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен и председателя Евросовета Антониу Кошты, премьер-министры Эстонии, Финляндии, Латвии, Швеции и Польши, а также лидеры Германии, Литвы и Румынии назвали возможное появление бывших или действующих военнослужащих РФ в Европе «угрозой безопасности» для всего блока.

По мнению подписантов, это может выражаться в «насильственных преступлениях, организации преступных сетей, экстремистских движений или враждебной деятельности» на территории ЕС. «Очень опасные люди», говорят.

В документе, само собой, имеется отсылка к новой визовой стратегии Евросоюза, одним из базовых принципов которой является risk-based approach, то есть учёт и предупреждение возможных рисков.

Инициатива откровенно выглядит как ещё одна попытка ужесточить режим въезда в шенген для россиян через новую категорию ограничений.

На самом деле, подобный механизм уже запущен. Эстония в январе текущего года сформировала список из 261 граждан России, которые, по сведениям Таллинна, причастны к событиям на территории Украины. Все они были внесены в SIS (Schengen Information System), теперь для них действует запрет на посещение всех стран Шенгенской зоны. Неудивительно, что эту линию тут же поддержала экс-премьер-министр Эстонии, а ныне глава дипломатии ЕС Кая Каллас.

Примеру соседей вот-вот последует Литва. Однако авторы сегодняшнего послания фактически предлагают сделать такой подход общеевропейской практикой, поскольку, по сути, каждая страна сама вправе решать, кому разрешать въезд, а кому нет.

Более чем вероятно, что данная тема будет обсуждаться на ближайшем заседании Европейского Совета, которое пройдёт 19–20 марта.

******************************

Даже если призыв будет поддержан – а есть все основания так полагать – возникает резонный вопрос: каким образом консульства собираются определять, проходил ли человек службу в зоне вооружённого конфликта или нет? Информация эта засекречена, никаких открытых баз данных, понятно, нет. А получиться в итоге может вот что: под дополнительные проверки и/или отказы попадёт много простых, «гражданских» заявителей.

Остаётся понять, считают ли это в Брюсселе издержками или целью?

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

⚽️ До даты, на которую был запланирована «Финалиссима-2026» осталось две недели: место проведения до сих пор неизвестно

Катар, похоже, отпал окончательно.

Испанская федерация футбола предложила провести матч на мадридском «Сантьяго Бернабеу» – аргентинская официальная сторона категорически возражает и со своей стороны предлагает переехать на «Эстадио Монументаль Антонио Веспучио Либерти» в Буэнос-Айресе. Ну или по меньшей мере сыграть в третьей стране.

«Поторопитесь с решением по поводу «Финалиссимы». Осталось две недели, а нам еще нужно забронировать билеты на самолет и отель. Почему бы вам не поговорить между собой? Этот цирк, который вы устраиваете, просто нелеп. Вам нужно внимание? Мне все равно, будет ли это на «Бернабеу» или где ещё: мы все равно победим Испанию»,

– пишет при этом один из болельщиков сборной Аргентины в соцсетях.

«Нам, настоящим футбольным фанатам, совершенно наплевать на этот финал, так же как и на Лигу наций или Клубный чемпионат мира. Это для туристов, тиктокеров и слабаков из ФИФА»,

– есть и такие мнения, из Испании.

Главными претендентами на проведение поединка чемпиона EURO-2024 и победителя Copa América-2024 по-прежнему негласно называют Лиссабон и Рим. Но это лишь частные суждения, слухи и предположения.

Тем временем отраслевые СМИ пишут, что разговоры уже вовсю вьются вокруг отмены долгожданного футбольного противостояния или, в лучшем случае, переноса на более поздний срок.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🛫 Вопрос о перезапуске прямых рейсов между Россией и Бразилией будет обсуждаться на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге – глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

«На самом деле, не такой маленький у нас с ними совместный поток туристов и деловых поездок – порядка 30 тыс. в год. Основания есть, чтобы потихонечку начать возобновлять авиасообщение»,

– сказал министр.

Мероприятие пройдет с 01 по 03 апреля.

В феврале Андрей Никитин отмечал, что в развитии такого сотрудничества заинтересованы обе стороны: Россия готова создать комфортные условия для перевозчиков, однако Бразилия пока осторожничает.

Ранее бразильский посол в Москве Сержио Родригес дос Сантос также говорил о возможных перспективах маршрута. По его словам, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу могли бы стать удобными пересадочными пунктами для поездок россиян в другие государства Южной Америки.

В общем, тема висит в воздухе давно. Хотелось бы решения. Которое, по-настоящему рабочее, найти крайне сложно.

Российским авиакомпаниям придётся огибать закрытое небо Евросоюза через Турцию и Западную Африку, что превратит и без того неближний перелёт в 13–14 тысяч километров. На таком расстоянии без высокой загрузки и субсидий рейсы окажутся убыточными. Да и парк широкофюзеляжных самолётов у нас сейчас испытывает дефицит.

Теоретически закрыть маршрут могло бы бразильское подразделение LATAM – у него есть подходящие для этого дальнемагистральные лайнеры. Однако риск вторичных санкций тут явно перевешивает любые коммерческие соображения. Тем более с экономикой этих перелётов не всё прозрачно. Так что апрельский форум, скорее всего, вновь зафиксирует взаимные намерения – не более того.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇩🇪 Знаменитый готический собор в немецком Кёльне намерен ввести плату за вход в основное помещение храма

Произойдёт это, сказано в официальном заявлении, во второй половине текущего года. Цена билетов не была озвучена, однако эксперты рынка полагают, что сумма сбора составит €12–€15 с человека.

Прихожан, верующих будут по-прежнему пускать бесплатно. Драть деньги собираются только с туристов.

Вырученные средства, как сообщается, призваны покрыть расходы на содержание церкви, а также пополнить фонды, изрядно опустевшие в во время пандемии коронавируса.

Кёльнский собор, строительство которого началось в далёком 1248 году, является одним из самых известных архитектурных символов страны и самых узнаваемых памятников католицизма в мире. Ежегодно его посещают около шести миллионов человек. Сегодня вход остаётся свободным, при этом подняться в одну из башен стоит для взрослых €8, а если вместе с визитом в сокровищницу, то все €12.

Справедливости ради, крупных сооружений культа, которые бескорыстно открывают свои главные пространства гостям, осталось в Европе совсем немного. На памяти, пожалуй, только Базилика Святого Петра в Ватикане и Нотр-Дам в Париже. Барселонская Саграда Фамилия давно уже ничтоже сумняшеся монетизировала духовность и стала одной из самых дорогих религиозных достопримечательностей. Бесплатно туда можно попасть исключительно на службы – в специально отведённый для таких случаев отсек – и в определённые дни года.

К слову, на данный момент в Германии такая практика скорее исключение, чем правило.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇩🇪 Lufthansa отменила около 800 своих рейсов на 12–13 марта из-за забастовки пилотов

Это примерно 50% из запланированных в указанные даты перелётов.

По оценкам экспертов, изменения в расписании затронут примерно 100 тысяч пассажиров.

Стачка отразится на операционной деятельности только самой Lufthansa (LH) и дочерней Lufthansa Cityline (CL), отчасти – Brussels Airlines (SN), но никак не скажется на полётном графике других авиакомпаний группы – Austrian Airlines (OS), Eurowings (EW), SWISS (LX), Air Dolomiti (EN), Discover Airlines (4Y), Edelweiss (WK) и Lufthansa City Airlines (VL).

Проверить статус рейса Lufthansa можно здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇹🇷 Авиакомпания Turkish Airlines сегодня выполнила первый в своей истории пассажирский рейс из Стамбула в Ереван

Далее перелёты по этому направлению турецкий национальный перевозчик планирует выполнять ежедневно, с 14 мая их число вырастет до 10 в неделю, а с 15 июня – до двух в день.

В 2022 году после потепления дипломатических отношений между Турцией и Арменией на этот маршрут встали турецкий лоукостер Pegasus и армянское подразделение FlyOne. До сегодняшнего дня на линии оставался только Pegasus.

——————————————————
Фото: Zvartnots International Airport

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇪🇺 Европейский союз приостановил безвизовый режим для владельцев грузинских дипломатических и служебных паспортов

Решение Еврокомиссии вступило в силу 06 марта 2026 года и будет действовать 12 месяцев – до 06 марта 2027 года – с возможностью продления.

Эта случай стал первым после утверждения ЕС в январе текущего года нового подхода к выдаче шенгенских виз. Поводом официально названо «преднамеренное и систематическое нарушение Грузией обязательств в области демократии и прав человека».

Параллельно с этим ЕК опубликовала новые рекомендации по ужесточению контроля за въездом в Евросоюз всех грузинских граждан.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

🇧🇪 В четверг, 12 марта, Бельгия остановится на сутки

Три крупнейших профсоюзных объединения страны проведут общенациональную 24-часовую забастовку, туристическая инфраструктура пострадает в полной мере.

Все вылеты из брюссельского аэропорта Завентем (BRU) в этот день отменены. Авиагавань также предупреждает о возможных нарушениях в расписании прибывающих воздушных судов. Ожидаются большие задержки при прохождении паспортного контроля и получении багажа.

Аэропорт Брюссель-Шарлеруа (CRL) – второй авиаузел страны – будет закрыт полностью, и на отправку, и на приём самолётов.

Пассажирам следует уточнять статусы своих перелётов у авиакомпаний или туроператоров, при необходимости – выяснять условия перебронирования билетов или получения возмещения.

Ситуацию осложняет и участие в стачке персонала наземного транспорта. Железнодорожный оператор SNCB сократит движение поездов до минимума, Eurostar предупредил о возможных отменах курсирования составов на линии Лондон – Брюссель. По всей видимости, стоит приготовиться к увеличенным интервалам в работе метро, автобусов и трамваев.

Это первая крупная забастовка в Бельгии в этом году. В 2025-м их было семь: они обернулись срывом почти 2 400 авиарейсов и потерями порядка €175 млн для бельгийской экономики.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!