Вчера вечером Минтранс с Росавиацией опубликовали любопытный отчет о встрече заместителя министра транспорта Владимира Потешкина и уполномоченного посла Турецкой Республики в России Танжу Бильгича. Поводом стала ситуация вокруг турецких авиакомпаний Air Anka и Tailwind, которые не получили согласования на выполнение полетов в Россию после 25 мая. Мы прочитали релиз, обратили внимание на главное и то, что было сказано «между строк».
Выводы:
- ситуация вышла за рамки технического согласования расписания и потребовала подключения государственных структур обеих стран;
- виноватыми назвали авиакомпании, а решать проблему обязали туроператоров;
- до 16 июня заменным рейсам Air Anka, их будут выполнять Turkish Airlines и Corendon, дали разрешение на полеты. А дальше – как договорятся российские и турецкие авиационные власти.
По поводу альтернатив программе Tailwind в сообщении ничего не сказано.
Полный разбор читайте в нашей новости на ТурДоме.
@tourdom
Выводы:
- ситуация вышла за рамки технического согласования расписания и потребовала подключения государственных структур обеих стран;
- виноватыми назвали авиакомпании, а решать проблему обязали туроператоров;
- до 16 июня заменным рейсам Air Anka, их будут выполнять Turkish Airlines и Corendon, дали разрешение на полеты. А дальше – как договорятся российские и турецкие авиационные власти.
По поводу альтернатив программе Tailwind в сообщении ничего не сказано.
Полный разбор читайте в нашей новости на ТурДоме.
@tourdom
🤬 21❤ 5🤨 4😁 3🎉 2
6.9K (0.5%)