Ура! У меня на ютубе уже более 25 тысяч подписчиков. Решил с вами обсудить, как вы думаете, зарабатывают ли тревел-блогеры на YouTube? Мне кажется, это самый тяжелый жанр и ниша на YouTube. Практически не окупаема. Судите сами:

1. Высокие расходы на само путешествие. Даже если это поездка по России или блогера позвал какой-то круиз, авиабилеты, жилье, расходы - всё это отнимает деньги.

2. Расходы х2, потому что, чтобы снять быстро и качественно, нужен оператор. А это значит как минимум оплата всех расходов по первому пункту, а скорее всего еще и зарплата.

3. Расходы на технику. Картинка в тревел-формате уже давно стала очень качественной, мы все привыкли, что любой выпуск на YouTube - это почти Discovery: вид сверху, облет блогера, вид от первого лица, интервью со всех ракурсов и т.д.

4. Огромная конкуренция. Сейчас путешествия снимают буквально все: от больших продакшенов до людей с айфоном и дроном. И чтобы тебя вообще заметили, уже мало просто “поехать в красивую страну”.

5. Алгоритмы YouTube любят не красоту, а удержание внимания. Можно снять невероятный закат, идеальный кадр с дрона и атмосферный монтаж, но если зритель ушел через 30 секунд - видео просто не полетит. Нужна тема, сценарий, хайп.

6. Аудитория привыкла к очень высокому качеству. Люди уже воспринимают travel-выпуски как Netflix: красивая картинка, звук, динамика, сценарий, музыка, история, дроны, цвет, монтаж — всё должно быть на уровне.

Лично для меня такие поездки за контентом еще и отнимают очень много времени и сил. Лезешь на какой-нибудь пик с 4 утра, не спишь всю неделю, а это значит, что все эти дни ты вне другой работы, которая могла бы приносить доход. А еще монтаж! Даже «несложный» монтаж с прямой склейкой без каких-то спецэффектов требует кучу времени. Либо делегировать, но там уже и ценник, и результат нужно постоянно контролировать, быть в процессе.

Для примера: чтобы выпустить последний ролик (3 дня я был в Нормандии и 3 дня в Португалии), я потратил примерно 3000 евро. Могло быть и больше, но это был не сезон, а во Франции мы жили прямо у ребят в гостях. На сегодня мое видео посмотрело 125 000 человек, и я заработал 324 доллара :) Если будет 1,5 миллиона просмотров, возможно, даже выйду в ноль!

Что делать? Я решил, что выкладывать видео на YouTube - это чисто имиджевая история. Я никогда не думал об этом как об источнике дохода. YouTube хорошо работает на медийность, на узнаваемость, и с него люди активно подписываются в другие соцсети - Telegram или Instagram. А еще YouTube пушит мой бизнес, мою деятельность: люди могут загуглить наши путешествия и увидеть, что да, Эльнар занимается экспедициями - вот он ездит по всему миру.

Да, если будет реклама - замечательно, чуть-чуть отобьются расходы на выпуск. Но лично я рекламы не жду, буду просто в своем темпе иногда что-то выкладывать. И, конечно, если вы специалист в какой-то сфере (риэлтор, нутрициолог, графический дизайнер, шеф-повар, фитнес-тренер, лингвист и тд), я вам рекомендую завести ютуб-канал и делиться вашими знаниями, это точно инвестиция. А если вы не подписаны на мой ютуб, я буду очень признателен за подписку - будет мотивация сделать поскорее выпуск.
96👍 21👏 10🔥 5
2.3K (5.7%)

По теме

Похожие посты

Конкурс Aeroplan «Dream Destinations, Delivered»: выиграйте 1 000 000 миль Aeroplan!

Авиакомпания Aeroplan запустила конкурс «Dream Destinations, Delivered», в котором участники могут выиграть 1 000 000 миль Aeroplan. Это отличная возможность для канадских путешественников получить значительное количество миль для бронирования авиабилетов и отелей. Джейсон Ли рассказывает о деталях конкурса и том, как максимально использовать эти мили для планирования своего идеального путешествия.

Jason Lee | Original
18
Почему я отслеживаю награждённые билеты даже после бронирования

Хуан Руис объясняет, почему опытные путешественники продолжают мониторить цены и доступность наградных авиабилетов даже после того, как забронировали рейс. Отслеживание помогает выявить лучшие альтернативные маршруты, улучшить время вылета или пересадки, а также заметить ошибки в расчёте миль. Иногда удаётся переделать бронирование на более выгодные условия без дополнительных затрат. Это особенно полезно при бронировании за несколько месяцев до вылета, когда авиакомпании постоянно обновляют доступность мест в программах лояльности.

Juan Ruiz | Original
16
Kickstarter: охлаждающее одеяло K-25 (последний день сбора - пятница)

Points With a Crew рассказывает об охлаждающем одеяле K-25 на Kickstarter - интересном гаджете для путешественников. Проект собрал более $171 тысячи при начальной цели в $5 тысяч. Стоимость одеяла начинается от $115, доступны скидки при покупке нескольких единиц. Последний день для поддержки проекта - 5 июня. Доставка запланирована на сентябрь 2026 года. В статье также упомянуты другие интересные travel-гаджеты на Kickstarter/Indiegogo: портативные дисплеи, зарядные станции, солнечные батареи, проекторы и системы для путешествий.

Points With a Crew | Original
16
Снова нашли интересные цены у «Аэрофлота» по популярным туристическим направлениям. На сей раз это Бодрум. В июне есть как минимум 5 дней, когда улететь на Эгейское побережье из Москвы можно за 19,2 тыс. Это наполовину меньше цен нацперевозчика в другие дни первого летнего месяца. Обратно лучше возвращаться в начале июля. Подробнее о том, в какую сумму обойдется round trip у других перевозчиков, на ТурДоме.

@tourdom
9😁 6🔥 3
3.7K (0.5%)
Заработайте до 2500 бонусных баллов Marriott Bonvoy с Uber

Marriott Bonvoy и Uber предлагают новую акцию для пользователей, которые еще не связали свои аккаунты. Можно заработать до 2500 бонусных баллов, выполнив три условия: загрузить приложение Uber и связать аккаунты (500 баллов), совершить поездку на Uber (1000 баллов) и заказать еду или продукты через Uber Eats (1000 баллов). Акция действует до 7 июня 2026 года. После связывания аккаунтов вы будете получать баллы за каждую покупку: 3 балла за доллар на премиум-поездках, 2 балла на UberX Reserve, 1 балл на заказы Uber Eats и 2 балла на доставку в отелях Residence Inn, TownePlace Suites и Element. Баллы появятся в аккаунте в течение 8 недель. Подписчики Uber One получат статус Marriott Bonvoy Silver Elite.

The Gate with Brian Cohen | Original
15
«Что раскисли-то сразу? Ехать или не ехать вопроса не стоит. Вся закавыка в том, сколько бензина с собой взять и гостинцев друзьям в Крым».

Вот так реагируют в чатах автотуристов на временное прекращение продаж бензина на полуострове. Кто-то сокращает маршрут и сожалеет, что в этот раз не проедет пару тысяч км по любимым местам. Кто-то берет с собой велосипеды. Но главный залог успеха – «залиться под горлышко перед мостом». Особенно рады те, у кого, помимо бензина, есть еще и ГБО: «Мне с газом хватит на 1 тыс. км». Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 23🤯 12🤬 8🗿 4😐 2 1
9.7K (0.5%)