Министр юстиции Жеральд Дарманен предложил заморозить легальную миграцию на 3 года.

Нелегальная миграция тогда, видимо, продолжится в прежнем режиме 🤪

Дарманен заявил, что Франция «дошла до предела» в вопросах интеграции и ассимиляции. Среди его предложений ограничение переезда по семейной визе, более жёсткие миграционные квоты и упрощение депортаций иностранцев, совершивших преступления.

При этом речь не идёт ни о новом законе, ни о реальной реформе. Чтобы всё это внедрить, Франции пришлось бы менять Конституцию, а это долгий и сложный процесс.

Но сам факт того, что подобные идеи сегодня озвучивает не радикальный политик с телевизионных дебатов, а действующий министр юстиции показателен. Особенно на фоне того, что тема иммиграции во Франции одна из главных перед выборами 2027 года.

И сами французы, конечно, очень устали от миграционного кризиса. По последним опросам, 71% французов выступают за возвращение пограничного контроля, а 73% считают, что нужно запретить браки, если один из супругов находится в стране нелегально. #профранцузов

Во Франции сегодня лишь 40% людей являются так называемыми «хорошими налогоплательщиками», то есть отдают государству больше денег, чем получают от него. Огромная часть налоговой нагрузки лежит на сравнительно небольшом количестве активно работающих людей. Проблема не столько в мигрантах, сколько в самой французской системе, которая отбивает желание зарабатывать огромными налогами и одновременно поощряет жизнь на пособиях и зависимость от государства.
👍 89 47🕊 2522 22
7.7K (2.4%)

По теме

Похожие посты

Ряд европейских государств выступил с инициативой ужесточить визовые ограничения для граждан России. Как сообщает польское издание RMF24, министры 11 стран направили в Европейскую комиссию письмо с призывом создать механизм, позволяющий оперативно приостанавливать выдачу шенгенских виз россиянам в случае возникновения геополитических рисков.

Под обращением подписались представители Польши, Швеции, Чехии, Дании, Эстонии, Финляндии, Латвии, Литвы и Нидерландов, а также Норвегии и Исландии, которые не входят в состав Евросоюза. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤯 38🤣 30🤬 24😢 15👍 9👀 7
7K (1.9%)
Lufthansa: отмена сборов за отмену билетов и закрытие First Class для партнеров

Lufthansa пережила две крупные перемены в своей политике. Сначала авиакомпания планировала ввести огромные комиссии за отмену билетов — до 1500 евро для Premium-тарифов (Business и First Class). Это решение вызвало массовое возмущение пассажиров и критику в СМИ, под давлением которых Lufthansa отказалась от этой идеи.

Однако вторая проблема оказалась более серьезной для любителей летать за мили. С 1 июня авиакомпания полностью прекратила выпуск мест первого класса для держателей миль партнерских программ лояльности. Это произошло после того, как Lufthansa уже значительно сократила окно бронирования с 15 дней до всего 3 дней до вылета.

Теперь места в First Class просто не открываются для партнеров — независимо от маршрута. Эксперты предполагают, что авиакомпания таким образом пытается максимизировать доход от премиум-кабины, продавая билеты по полной цене вместо того, чтобы выпускать их за мили.

Sebastian Powell | Ben Schlappig | One Mile at a Time
31
🇲🇪🇷🇸 По неофициальной информации портала RTCG, вечером 3 июня пограничная полиция Сербии начала запрещать въезд в Сербию части граждан Черногории на автомобильных пограничных переходах. Официального подтверждения причин на данный момент нет.

По данным источников RTCG, происходящее может быть связано с событиями в Тивате, где при усиленных мерах безопасности перед саммитом ЕС – Западные Балканы были не допущены к въезду 87 граждан Сербии, которых черногорские службы безопасности сочли лицами, представляющими интерес с точки зрения безопасности. Эта информация также требует официального подтверждения компетентных органов.

Сообщается, что на въезде в Сербию для граждан Черногории наблюдаются дополнительные проверки и значительные задержки. В МВД Черногории заявили, что не располагают официальной информацией о введении каких-либо ограничений. Гражданам, планирующим поездку в Сербию, рекомендуется заранее проверять ситуацию на пограничных переходах и учитывать возможные длительные очереди.

Черногория-Новости
😢 69👍 18👏 12 8🔥 8
11.7K (1.0%)
Эра миллиардеров в Лас-Вегасе: крупнейшие казино переходят в частные руки

Лас-Вегас переживает историческую трансформацию. Крупнейшие операторы Strip постепенно переходят в частные руки миллиардеров.

Тилман Фертитта уже завершает приватизацию Caesars, а компания People Inc. Барри Диллера сделала неофициальное предложение о покупке MGM Resorts за $48,30 за акцию (примерно $18 млрд). Это означает, что две крупнейшие гостиничные сети города скоро будут управляться частными инвесторами вместо публичных корпораций.

Что это значит для гостей? Аналитик Шон Кумер разбирает, как переход к частному владению повлияет на опыт путешественников: от качества обслуживания и условий проживания до программ лояльности и цен на номера.

В выпуске также обсуждается состояние буфетов в казино, включая сомнительное качество предложений в Rio. Эра частного владения может кардинально изменить облик знаменитого Strip и опыт миллионов туристов, посещающих Вегас ежегодно.

Shawn Coomer | Miles To Memories
21
🛂🇪🇺Продолжаю вести хроники того, как (не) работает новая шенгенская пограничная система EES.
Аэропорт Барселоны, Терминал 2.
Вот куча народа, но это очередь...даже не на границу! Это очередь на эскалатор в другой зал, где уже настоящая огромная очередь на границу.

И в том огромном зале тоже хаос. Есть три очереди: к автоматическим воротам, к живым поганичникам и к терминалам регистрации въезда. При этом, две последние очереди в итоге тупо сливаются в одну, и как я убедился на своём опыте, к автоматам регистрации въезда можно тупо не подходить: лишняя трата времени в ещё одной очереди. И всё это никак не прокоммуницировано.

Вот такие дела.
😁 208 8👀 2
1.7K (1.7%)
О чем говорит $15 млрд неиспользованных миль и баллов в программах лояльности

Исследование Scene+ и Bond Brand Loyalty выявило, что канадцы накопили от $13 до $15 млрд в неиспользованных баллах лояльности. При среднем участии в 15 программах 28% канадцев тратят баллы не чаще одного раза в год. Ключевой вывод: 60% предпочитают небольшие награды вместо накопления на крупные покупки. Проблема не в недостатке возможностей заработать баллы, а в сложности их использования. Программы лояльности отлично мотивируют зарабатывать баллы, но плохо стимулируют их тратить. Даже простые награды (скидки на продукты, топливо) остаются невостребованными. Вывод: для программ лояльности редемпция требует столько же внимания, сколько и накопление баллов.

Points Miles and Bling | Original
16