Пилотов United Airlines уволили после того, как "VIP"-пассажир вошел в кабину во время полета, но проблема глубже
Два пилота United Airlines были уволены после инцидента на чартерном рейсе, когда тренер Colorado Rockies оказался в кресле капитана во время полета. Согласно федеральным правилам (14 CFR § 121.587), дверь кабины на рейсах Part 121 должна оставаться закрытой и заблокированной всегда. Однако первый офицер рассказал, что ему говорили опытные коллеги и бортпроводники, что открытая дверь и доступ членов команды в кабину — нормальная практика на спортивных чартерах. Автор статьи отмечает, что хотя пилоты должны были знать правила, проблема может быть системной — в United могла сформироваться неформальная культура, где желание угодить VIP-клиентам перевешивает требования безопасности. Издание рекомендует United не только наказать пилотов, но и провести переподготовку всех чартерных экипажей по процедурам безопасности кабины.
Live and Let’s Fly | Original
Два пилота United Airlines были уволены после инцидента на чартерном рейсе, когда тренер Colorado Rockies оказался в кресле капитана во время полета. Согласно федеральным правилам (14 CFR § 121.587), дверь кабины на рейсах Part 121 должна оставаться закрытой и заблокированной всегда. Однако первый офицер рассказал, что ему говорили опытные коллеги и бортпроводники, что открытая дверь и доступ членов команды в кабину — нормальная практика на спортивных чартерах. Автор статьи отмечает, что хотя пилоты должны были знать правила, проблема может быть системной — в United могла сформироваться неформальная культура, где желание угодить VIP-клиентам перевешивает требования безопасности. Издание рекомендует United не только наказать пилотов, но и провести переподготовку всех чартерных экипажей по процедурам безопасности кабины.
Live and Let’s Fly | Original
20