Цифровизацию грузовой логистики обсудили на ежегодной конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде
Замминистра транспорта Борис Ташимов выступил на сессии «Цифровой каркас грузовой логистики: платформы, документы, экосистемы», организованную Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика». В обсуждении приняли участие крупные транспортно-логистические компании и операторы электронного документооборота.
В своем выступлении Борис Ташимов рассказал о ключевых инструментах повышения эффективности логистики:
• ГИС «ЭПД»: в системе оформлено почти 40 млн документов, к ней подключились крупнейшие логистические операторы. С 1 сентября электронные перевозочные документы станут обязательными для железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта.
• Следующий инструмент – навигационные пломбы. С 11 февраля они применяются на всем пространстве ЕАЭС, и за это время уже осуществлено 36 тыс. перевозок.
• Еще один важный элемент – накладная E-CMR. Она позволит повысить прозрачность перевозок и обеспечить бесшовную логистику. Сейчас идут эксперименты по ее применению.
• Создается Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которая станет «единым окном» для бизнеса и государства, а также заменит бумажные документы и разные ИТ-системы одной удобной базой. С 1 марта 2026 года уже формируется реестр экспедиторов, с 1 марта следующего года – реестр перевозчиков. Следующий шаг – система стандартов и сертификаций.
– отметил Борис Ташимов.
#технологии
🦅Минтранс в MАКС
Замминистра транспорта Борис Ташимов выступил на сессии «Цифровой каркас грузовой логистики: платформы, документы, экосистемы», организованную Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика». В обсуждении приняли участие крупные транспортно-логистические компании и операторы электронного документооборота.
В своем выступлении Борис Ташимов рассказал о ключевых инструментах повышения эффективности логистики:
• ГИС «ЭПД»: в системе оформлено почти 40 млн документов, к ней подключились крупнейшие логистические операторы. С 1 сентября электронные перевозочные документы станут обязательными для железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта.
• Следующий инструмент – навигационные пломбы. С 11 февраля они применяются на всем пространстве ЕАЭС, и за это время уже осуществлено 36 тыс. перевозок.
• Еще один важный элемент – накладная E-CMR. Она позволит повысить прозрачность перевозок и обеспечить бесшовную логистику. Сейчас идут эксперименты по ее применению.
• Создается Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа, которая станет «единым окном» для бизнеса и государства, а также заменит бумажные документы и разные ИТ-системы одной удобной базой. С 1 марта 2026 года уже формируется реестр экспедиторов, с 1 марта следующего года – реестр перевозчиков. Следующий шаг – система стандартов и сертификаций.
«Цифровизация и платформенные решения демонстрируют впечатляющие экономические результаты. Если в 2021 году вклад платформенных решений в ВВП составлял лишь 1,9%, то к 2024 году этот показатель вырос до 5–5,5%. К 2030 году ожидается его увеличение до 10 процентов. Это не просто рост – это трансформация экономической структуры страны»,
– отметил Борис Ташимов.
#технологии
🦅Минтранс в MАКС
❤ 5👍 4🥰 2
4.4K (0.3%)